内饰依然采用运动的设计风格，大面积的黑色搭配金属质感的银色饰条和红色的缝线，圆形的空调出风口充满了战斗气息。此外，中控台和中央扶手均采用搪塑软材质包裹，方向盘和座椅则使用真皮包裹，用料十分实惠。不过，内饰的最大亮点还是7英寸液晶屏+10.1英寸中控屏，配合icar智能互联系统，让凯翼X3更像一个年轻人的大玩具。

　　三幅式方向盘尺寸偏大，多媒体功能、语音控制按钮分布两侧，行程偏短，阻尼比较均匀，比较像是起亚等韩系车的设计。

　　全系标配的7英寸液晶显示屏气场很足，显示效果细腻，除了速度显示之外，还有丰富的媒体信息显示，甚至空调系统都有显示，梦幻蓝色调的设计带有不错的未来感。

　　方向盘左侧按键区域为后视镜电动调节及电动折叠按钮，此项配置，在同级别车型中还是比较少见的。 

　　中部的三个圆形空调出风口，不仅仅是运动气息，同时也是科技气息的展现，在中部风口的旋钮上，集成了自动恒温空调系统的温度显示功能。

　　由富士康生产的10.1英寸电容触摸屏普遍应用在市面上的平板电脑上，清晰度和手感都很不错，除了能实现手机互联和语音控制功能，这套不CAR1.0系统还支持远程控制，可通过APP软件启动车辆，控制车门、车窗、空调开关，车辆定位、车辆自检等远程服务。

　　凯翼X3配备了真皮座椅，并采用红色缝线，座椅可高低前后椅背6项调节，不过均为手动。

　　后排座椅两侧坐垫的凹陷式设计能提供更加舒适的乘坐感，柔软度一如前排，只是略显平直的靠背会降低一定的舒适性。

　　与大多数外挂式备胎的车型一样，凯翼X3的后备箱门采用侧开式，后排座椅支持4/6比例放倒，放倒后，与后备厢地板落差很大，影响了后备厢的空间扩展性。

　　凯翼X3搭载1.6升双VVT自然吸气发动机，采用横置布局，最大功率126马力，峰值扭矩160牛米，传动系统将使用5速手动变速器，高配车型还将配备CVT无极变速器。悬架方面，凯翼X3将使用前麦弗逊式独立悬架，后双连杆式独立悬架。

　　匹配自动和手动两种变速箱，其中手动挡为5速变速箱，自动挡为CVT无级变速箱。

　　编辑总评:凯翼是一家年轻的公司，凯翼X3也是为年轻人打造的一款SUV，不仅跟住了SUV市场的发展脚步，还充分考虑了年轻人的用车需求，除了运动化的外观和内饰设计以外，还用大尺寸中控屏+icar智能互联系统走出了一条与众不同的产品之路。（图/文/摄：太平洋汽车网 郑晓伟、谢丹平）

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