【太平洋汽车网 惠州新车实拍】作为凯翼汽车旗下的首款SUV，从设计细节来看，基本延续了概念车的形态，传承凯翼品牌对于潮流元素的独到诠释，同时凯翼X3在车内设计以及科技功能方面配置很强大，同时凯翼汽车发布的智能互联战略计划，也首次在实车上有所体现，凯翼X3搭载了icar智能互联系统，通过中控大屏操作icar系统来控制凯翼X3，就像用拇指触摸手机屏幕来玩手机一样有趣。下面就跟随我们的视角，一起来一睹为快。

　　凯翼X3的外观造型基本延续了14年亮相的i-CX概念车的设计。此概念车出自由罗威•维赫米斯赫(Lowie Vermeersch)带领的意大利GranStudio团队之手，“凯旋之翼”的设计理念也由此诞生。

　　前脸部分，宽大的中网格栅呈现飞翼式造型设计，加入了电镀材质并且与前大灯巧妙融合，双色前保险杠也增添了层次感。

　　如果凯翼的品牌车标一样，车头的进气格栅打造成舒展灵动的翅膀造型，脱离了常规的平直线条，采用菱形回纹的的格栅孔，进一步衬托出LOGO的醒目度。

　　大灯造型设计欧式范儿很浓重，环抱式日间行车灯对灯组的划分和效果的刻画很出色，透镜式大灯虽然是卤素设计，但也为后期升级留下了余地。

　　凯翼X3侧面造型延续了前部犀利动感、年轻张力的风格，上腰线及下部凹型面造型的配合，营造出侧面较强的肌肉力量感；扎实的双腰线和运动风格的轮眉为整车增添运动感。

　　侧转向灯集成在后视镜上，光源采用LED，通过下方的摄像头可知，实拍车型配备了全景影像，这在同级别中比较少见了。

　　18寸花瓣式轮毂让车侧看起来运动不少，亮面与烤漆材质的应用也是目前较为主流的设计，轮胎规格为215/55 R18，采用佳通Comfor SUV520轮胎。

　　尾部造型方正，并采用外挂式备胎，因此后备厢采用向右侧开式，排气管采用隐藏式设计，尾灯采用LED光源，银色下护板则与车头相呼应。

　　个头不小的尾灯发光效果也不错，呼应前灯的设计手法成熟，示宽灯使用了LED导光带设计，刹车灯和倒车灯也是LED光源，只是转向灯还是传统的卤素光源。

　　凯翼X3的雾灯非常立体，像是两个“方块”，之所以会产生这样的感觉，不仅因为它采用了方形，还在于侧后杠进行了前凸的设计。（图/文/摄：太平洋汽车网 郑晓伟、谢丹平）

　　惠州辉达凯翼4s店
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