一汽-大众速腾

　　售价：13.18-18.58万元

● 外观：更精致 采用新尾部标识

　　此番推出的新款速腾并不是换代车型，所以像车身尺寸的变化就很小（仅车长增加了11mm），当然在细节之处新款速腾也做了诸多的精致化处理。需要特别留意的是，新款速腾也将采用大众全新的尾部车型标识，将有180、230 TSI、280 TSI、300 TSI……

　　车身颜色方面，2015款速腾给出了9种颜色可选，其中唐古拉白和提拉米苏为新加入的颜色，具体极地白与唐古拉白的差别可以查看我们图库之后的实拍图片。

　　轮毂的样式与老款速腾差别不大，官方资料只给出了三款车型样式，并未说明入门级时尚型样式，不过其轮胎尺寸是与舒适型相同，所以我们预计两款车型采用相同的轮毂样式。

● 内饰：新一代家族化风格

　　内饰的设计，我们也看到了熟悉的大众家族化风格，平底方向盘和双炮筒仪表盘都是高尔夫7上的装备，而做工依旧是它吸引消费者的资本之一。内饰配色方面除了原来的米色与全黑两种之外，还新增加了灰色的选择。

● 空间：没变化 与老款一致

　　在车身尺寸几乎没有改变的情况下，新款速腾的车内空间当然也不会有什么变化，所以整体来说它是一款空间处于较高水平的家用轿车。

　　速腾后备厢的510L容积依然保持了同级一流水准，另配有后排座椅中央扶手通道和4/6放倒，实用性很高。

● 动力：换装EA211系列发动机

　　新款速腾最为主要的改动其实还是动力系统，相对老旧的EA111系列发动机被放进了历史陈列室，而匹配MQB平台的EA211系列发动机成为了新款速腾的心脏，当然还有独立后悬也一起回归。

　　车型小结：尽管新款速腾没有降价，但换了换了新发动机以及更牢靠独立后悬后它依旧会热销，国内消费者对于合资品牌的宠爱和大众品牌车型的青睐是其最强大的竞争力，毕竟大众的好口碑不是靠吹捧积攒起来的。