运动居家兼备 五款主流精品A级轿车推荐
2016年04月28日 09:25
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【太平洋汽车网 成都车市点评频道】经过翘首期待,第十代思域终于4月12日隆重上市,售价12.99-16.99万元。此次第十代思域的上市,让一众的本田粉兴奋不已,毕竟本田已经好久没在国内推出如此让人兴奋的车型了。而且更为重要的是,此次上市的思域给出了一个比较中肯的价格,而且这也是本田在国内第一次推出涡轮增压发动机,1.5T爆发177匹马力再次刷新了大家的认知。第十代思域的上市,将会对速腾、威朗、福克斯以及昂克赛拉等竞品产生多大的影响呢?那么通过今天对这五款车型的一个简单对比,希望能够对您的购车有一定的帮助。
东风本田十代思域
售价:12.99万-16.99万元
● 外观:充满动感的设计非常吸人
作为换代车型,全新思域由外至内都是脱胎换骨式的变化,进化得相当彻底。相比上代思域,这代车型的外观设计风格则更阳刚正气一些,尤其是车头,给人的力量感很强,犹如奶油小生转身健硕型男,更易讨得纯爷们的欢心。另外溜背式的车尾设计也是这代车型的一大特点,个性十足,虽然不一定让所有人一见倾心,但绝对过目不忘。
● 内饰:回归到大众设计 做工有提升
环抱式中控的布局清爽明快,走的依然是年轻运动风格,很符合年轻人的口味。液晶仪表盘、半悬浮中控屏、大面积软质材料覆盖,相比上代而言有了质的提升。
● 乘坐和储物空间表现出色
全新思域在长、宽和轴距上相比旧款都有了一定程度的提升,轴距达到了2700mm,在车内乘坐空间表现上有了一定提高,但遛背造型还是给后排乘客的头部空间带来了一定的影响,个子较高的乘客难免会觉得压抑,作为全球车型,后排空间在北美等市场并不是什么问题,但对于国内消费者来说就看得比较重了。
● 1.5T发动机配CVT 平顺带劲油耗低
动力方面,目前全新思域只配备1.5T涡轮增压发动机,与之匹配的有6速手动与CVT无级变速箱。需要一提的是,与不同的变速箱匹配,发动机的调教参数有所差异(手动挡的扭矩稍大些)。本次试驾的自动车型发动机最大功率为130kW/6000rpm,峰值扭矩为220N·m/1700-5500rpm。
全新思域开起来给人的第一印象是相当平顺,1.5T的动力经过CVT的揉捏后输出很线性,涡轮迟滞也被弱化了,即便是低速起步,提速也同样很线性。
车型小结:相比上代车型,全新思域的进化很彻底也很全面,无论是外观的设计、内饰的用料、配置的丰富程度以及动力性能,都有了很大的提升,展现出足够强的产品实力,即便与同级别其他车型相比也足够出彩。
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东风本田十代思域
售价:12.99万-16.99万元
● 外观:充满动感的设计非常吸人
作为换代车型,全新思域由外至内都是脱胎换骨式的变化,进化得相当彻底。相比上代思域,这代车型的外观设计风格则更阳刚正气一些,尤其是车头,给人的力量感很强,犹如奶油小生转身健硕型男,更易讨得纯爷们的欢心。另外溜背式的车尾设计也是这代车型的一大特点,个性十足,虽然不一定让所有人一见倾心,但绝对过目不忘。

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● 内饰:回归到大众设计 做工有提升
环抱式中控的布局清爽明快,走的依然是年轻运动风格,很符合年轻人的口味。液晶仪表盘、半悬浮中控屏、大面积软质材料覆盖,相比上代而言有了质的提升。



● 乘坐和储物空间表现出色
全新思域在长、宽和轴距上相比旧款都有了一定程度的提升,轴距达到了2700mm,在车内乘坐空间表现上有了一定提高,但遛背造型还是给后排乘客的头部空间带来了一定的影响,个子较高的乘客难免会觉得压抑,作为全球车型,后排空间在北美等市场并不是什么问题,但对于国内消费者来说就看得比较重了。



● 1.5T发动机配CVT 平顺带劲油耗低


动力方面,目前全新思域只配备1.5T涡轮增压发动机,与之匹配的有6速手动与CVT无级变速箱。需要一提的是,与不同的变速箱匹配,发动机的调教参数有所差异(手动挡的扭矩稍大些)。本次试驾的自动车型发动机最大功率为130kW/6000rpm,峰值扭矩为220N·m/1700-5500rpm。

全新思域开起来给人的第一印象是相当平顺,1.5T的动力经过CVT的揉捏后输出很线性,涡轮迟滞也被弱化了,即便是低速起步,提速也同样很线性。
车型小结:相比上代车型,全新思域的进化很彻底也很全面,无论是外观的设计、内饰的用料、配置的丰富程度以及动力性能,都有了很大的提升,展现出足够强的产品实力,即便与同级别其他车型相比也足够出彩。
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