【太平洋汽车网 车壁虎频道】一般人在购买二手车时，很多人会关注该车是否事故车、车况及内饰等等，但是一辆二手车对其变速器的检查也很重要的。买到一辆变速箱有毛病的二手车肯定令人相当的头痛。今天小二就给大家说说如何鉴别二手车变速箱好坏。

　　所谓变速箱，主要指的是汽车的变速箱，它分为手动、自动两种。

　　手动变速箱(MT)主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩;

　　自动变速箱(AT)是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。

　　变速器的检查主要是通过挂挡、换挡、听声音、检查泄露情况来判断故障。如果故障严重将极大影响价格，在路试中对变速器的检查尤其重要。今天小二就为大家介绍下自行检查变速器的几种状态，希望对您有所帮助。

　　手动变速箱检查：

　　1、检查所有前进挡及倒车挡。如果每次挂挡都磨齿轮，则可能是离合器的液压系统或变速器本身有故障。

　　2、检查是否能正常入挡。如果发现不能正常挂挡或有齿轮撞击声，又或是挂上后很难推回空挡等，说明变速器换挡困难，在熄火后可用手握住变速杆，如果很松垮能任意摆动，可能是定位失效造成的。如果不松垮时也出现换挡困难，很可能是同步器故障造成换挡时的撞击。出现这类故障后需进厂修理。

　　3、如果在行驶中变速杆跳回空挡，可能是齿轮和齿套磨损严重，致使轴承松垮或轴向间隙过大，需要专业人员查看齿轮啮合状况。如果发现变速器漏油，则有可能是密封垫密封不良或是变速器输出轴的油封损坏。润滑油过多或通气孔不畅也会引起漏油。

　　4、如果在发动机怠速状态下变速器处于空挡位置且有异响，可能是曲轴和变速器第一轴安装的同轴度有偏差，在踏下离合器踏板时可消失。如果在入挡后有异响，可能是相互啮合齿轮工作时有撞击造成的，说明变速器壳体有损伤，或者是部分齿轮有损害造成啮合过程中的撞击。

　　自动变速箱检查：

　　自动变速齿轮箱的保养工作比较简单，几乎不费吹灰之力，但是一旦出了毛病，几乎就整个就要寿终正寝，那得更换一个新的自动变速箱。

　　一些维修技工甚至会说，维修整个自动变速箱的费用，比修理整个引擎还昂贵。如果不希望车子一再破费，选购时二手车，尤其是车龄超过五年的二手车，一定要检查好自动变速箱。

　　1、自动变速的变速箱油一定要在标准范围内，才能正常使用。所以，第一步就是打开车子的发动机盖，找出检查自动变速箱的油尺，小心地拉出来，查看里面的润滑液够不够。(个别车型没有自动变速箱油尺)

　　2、当坐进驾驶座位，把换速杆从P或者是N，拉到D时，留意自动变速箱的反应，看它是否够干脆利落(在正常的情况下，仪表板上有关发动机转动速度的仪表指针会稍微下降，但刹那间又复原)。如果自动变速箱的反应太慢，或者迟疑了一会儿，这个变速齿轮箱大概是要坏了。

　　3、试驾要试冷车，选购车子时，应该尽量在车子未“热身”前检查，对于自动变速箱，情况也一样。一些自动变速的车子，在引擎热后，跑起来好像没有问题，但在冷车后，变速却不那么容易。因此，到二手车中心去选购车子时，避免在试一辆别人刚刚试过的车，除非你根本没有意思购买，只是想看着玩。

　　三个情况要留意

　　开车上路时，记得选择一条笔直的公路试车。多个二手车中心附近都有不错的试车道路，都能为车主提供足够的试车空间。

　　在试驾时，注意感觉在不同车速时，车子的变速是否顺畅。如果在自动变速时，每次好像迟顿一阵，车子总要颠簸一下，这表示齿轮已近乎磨损，如果把车子买下，就得准备付一张惊人的维修费了。

　　自动变速箱若坏得太严重，车子在加速时总会引擎的转动是不顺畅的，驾驶起来感觉很不顺，油门踩多一点，车子就会一直“咳嗽”，颠簸不已。

　　最好的“考验”法就是，先稳健地驾驶，然后踩多点油，让车子自动加速进档(但不要踩得过分，逼得变速箱强制退档)，看看车子是否顺畅地加速。

　　如果情况不理想，记得向卖方说声“谢谢”，另外找一辆车子好了。

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