【太平洋汽车网 车壁虎频道】二手车通过调整里程表，可以让二手车卖个相对高价钱，这是一些不诚信的二手车商常用的手段。在市场上还专门有人还提供这项服务，为二手车调里程表。只要花小钱，就可以随心所欲地改变汽车里程表数，让旧车“返老还童”。不过别着急，车壁虎小二教你怎么识别那些不良商家的小猫腻!

　　第一招 、轮胎磨损是否严重?

　　轮胎磨损可以说是除了里程表外，证明汽车行驶里程长短的最直观表现。一些老司机在购买二手车时，往往会看看轮胎，而且不会只看一个。假如发现轮胎花纹扁平，边缘已全无棱角，说明这辆车已经跑了不少里程。此外，轮胎的平均使用公里数大概在5万公里左右。如果出现4个轮胎新旧不一的情况，那么很可能是发生事故等因素所致，而被迫更换某个轮胎。

　　第二招 、有否更换刹车盘?

　　一般情况下，刹车盘的寿命在10万公里以上。如果一辆使用了5年以上的车辆但刹车盘却很新，那说明这辆车更换过刹车盘，其行驶公里数可以确定超过10万公里或者更多。

　　第三招、 内饰是否老化明显?

　　首先要明白一点，行驶里程越长的车子，其内饰的老化程度也就越厉害。因为人们在行驶过程中，不可避免要接触车厢内饰以及各种开关旋钮，因此，一辆车的内饰新旧程度基本上跟车辆行驶里程成正比。而且内饰的更换成本比较大，一般人即使想让车辆显得新一些，也很少会更换所有的内饰件。

　　车厢里很多磨损的痕迹是掩盖不掉的，如方向盘磨损，中央扶手、换挡杆表皮开始脱落，这绝不是三五万公里就能到达的磨损程度。座椅经过长时间的坐压，弹性下降，老化明显，真皮会被磨得发亮、发硬。此外，车上的塑料旋钮、调节拨片，都会因为无数次的使用，而变得油亮光滑。

　　第四招 、发动机是否清洁

　　一般5万公里以内，又正常保养的车辆发动机内部以及机油标尺下部比较干净，没有明显的污垢产生。一般里程较长的车型，即使保养良好，引擎密封缸垫外多少还是会存在机油渗漏的情况。

　　第五招 查阅车辆“案底”!

　　其实，归根结底，一切通过观察车况的方式去估计车辆里程数的做法，都难以做到完全准确，同时也存在着一定的主观性。如果有可能的话，查看保养手册以及咨询该车原来所在4S店的保养记录，才是最稳妥的做法。要得到4S店的维修保养记录其实并不困难，只要卖家配合，4S店多数能够提供该辆二手车最近的保养记录，而保养记录上必定记录着每次保养时的真实里程。换句话说，如果对于这一要求卖家觉得为难的话，那没啥好说的，他不是篡改了车辆的真实行驶里程便是掩盖了这辆车的重大维修记录。

　　当然，也有很多情况下，买家无法得知该二手车原本的维修单位，或者说这辆二手车原先并未通过正式途径进行维修保养，那我们还可以通过何种方式对车辆的里程数进行了解呢?别忘了还有保险记录。只要这辆车买了保险，保险记录中必定留下了该车买险和出险报案时的真实行驶里程，这一记录很难造假。

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