就是要安全 体验路畅心镜智能后视镜
2015年12月18日 18:14
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【太平洋汽车网 用品频道】不得不说,今年的后视镜产品确实火爆,无论是通用型或是专车专用型,市场都持续“高温”。不过,面对品类繁多的智能后视镜产品,似乎消费者还有诸多迟疑,大多为不知如何选而苦恼。这里,小编在教大家如何挑选一款适合自己的后视镜的同时,也顺便推荐一款路畅新推出的产品——心镜。
写在开篇:心镜是路畅科技基于汽车高级辅助驾驶的一款智能后视镜导航产品。它集DVR实景导航、安全辅驾(ADAS)、倒车轨迹、行车记录仪、蓝牙系统、影音娱乐等汽车驾驶所需要的功能于一体,是一款主打行车安全、改善驾驭体验的汽车电子产品。
● 依照后视镜选择标准 路畅心镜表现如何?
如果单单只是推荐某款产品好不好,可能很难满足你的求知欲望,所以此次评测,我们也大改之前偏向导购的做法,而是先告诉你如何挑选一款靠谱的后视镜产品,然后由此依照来判断路畅心镜的产品表现。
1、智能后视镜的评判标准有哪些
为何不建议选择大视野曲面镜?曲面镜采用凸镜设计,确实能起到增大后视范围的作用,但这种凸面镜也同时会造成目测距离与实际距离存在误差的情况,特别是在倒车时,可能会造成因驾驶员误判而引发追尾的事故,所以小编不推荐。
屏幕布局各有优缺点:屏幕分布在左边因为离主驾驶位置近,所以看屏幕更加方便,且视角正,但其不足的是在一般视角情况下,对于后方车况的视野判断不如屏幕分布在右边的宽。而如果屏幕分布在右边,虽然判断后方车况的视野会稍微大一点,但是看屏幕效果会差一些,比如容易看到重影,且白天时候屏幕容易看不清。相比之下,屏幕分布在中间略显劣势。
蓝镜、白镜和铬镜哪种镜面效果好?对比这三款镜面效果,完全和贴屏工艺和镜面材质相关,选择也要结合个人的驾驶习惯和相对环境来决定。如果是想购买一款防眩光效果好的产品,建议选择蓝镜(蓝镜与蓝镜之间也存在比较大的镜面差异,这完全取决于工艺和原材料);而对于一般上下班的车主来说,铬镜就可以了。不论怎样,没有哪种镜面是最好最合适的,只能是相对而已。
2、参照以上标准 路畅心镜表现如何?
为何总分只有30分?
对于一款产品的测试,镜面工艺/产品做工/原车贴合度只是其中的一个部分,所以接下来70分的占比我们将通过UI/交互设计(占比30分)、功能实用性体验(占比40分)几个方面着手来评分。
小结:总体来说,路畅心镜的做工还是不错的,在我们制定的统一测试标准下,心镜的评分还比较让人满意。不过目前的后视镜产品也同时存在很多通病:比如,夜间的可视效果和原车内后视镜相比,其自动防眩晕的效果还是会差点。另外,后视镜因带屏设计,所以经常需要用手去点击屏幕,容易出现手指印。所以,如果选择后视镜产品的车主,建议经常擦拭一下屏幕。
文章开篇讲完了对于路畅心镜做工和贴屏工艺的评分,接下来我们将重点说说产品UI交互设计,以及性能体验,这一部分的比重将占据30分。
● 产品UI及交互体验
心镜UI设计比较简单,它以“简约、快捷、安全”来设计交互界面。产品菜单选择为左右滑屏式设计,屏幕为电容触摸屏设计,下方有物理按键的布局。
心镜支持蓝牙,所以当产品正在运行其他功能时,界面对于来电显示的设计则比较重要,这既不能遮挡当前运行画面,也要显示来电信息。针对于此,心镜采用的是“蓝牙来电及通话浮框设计”,这个用户体验不错。

写在开篇:心镜是路畅科技基于汽车高级辅助驾驶的一款智能后视镜导航产品。它集DVR实景导航、安全辅驾(ADAS)、倒车轨迹、行车记录仪、蓝牙系统、影音娱乐等汽车驾驶所需要的功能于一体,是一款主打行车安全、改善驾驭体验的汽车电子产品。
● 依照后视镜选择标准 路畅心镜表现如何?
如果单单只是推荐某款产品好不好,可能很难满足你的求知欲望,所以此次评测,我们也大改之前偏向导购的做法,而是先告诉你如何挑选一款靠谱的后视镜产品,然后由此依照来判断路畅心镜的产品表现。
1、智能后视镜的评判标准有哪些

为何不建议选择大视野曲面镜?曲面镜采用凸镜设计,确实能起到增大后视范围的作用,但这种凸面镜也同时会造成目测距离与实际距离存在误差的情况,特别是在倒车时,可能会造成因驾驶员误判而引发追尾的事故,所以小编不推荐。

屏幕布局各有优缺点:屏幕分布在左边因为离主驾驶位置近,所以看屏幕更加方便,且视角正,但其不足的是在一般视角情况下,对于后方车况的视野判断不如屏幕分布在右边的宽。而如果屏幕分布在右边,虽然判断后方车况的视野会稍微大一点,但是看屏幕效果会差一些,比如容易看到重影,且白天时候屏幕容易看不清。相比之下,屏幕分布在中间略显劣势。
蓝镜、白镜和铬镜哪种镜面效果好?对比这三款镜面效果,完全和贴屏工艺和镜面材质相关,选择也要结合个人的驾驶习惯和相对环境来决定。如果是想购买一款防眩光效果好的产品,建议选择蓝镜(蓝镜与蓝镜之间也存在比较大的镜面差异,这完全取决于工艺和原材料);而对于一般上下班的车主来说,铬镜就可以了。不论怎样,没有哪种镜面是最好最合适的,只能是相对而已。
2、参照以上标准 路畅心镜表现如何?
| 路畅心镜做工表现(总分30 得分27分) | ||||||
| 心镜镜面设计 | 参考标准 | 4分 | ||||
| 平面镜 | 曲面镜 | 平面镜 | 得分:4分 | |||
| √ | × | |||||
| 心镜贴屏工艺 | 全贴合屏 | 6分 | ||||
| 全贴合屏 | 非全贴合屏 | 得分:6分 | ||||
| √ | × | |||||
| 心镜镜面白天可视效果 | 清晰明亮 | 6分 | ||||
| 清晰明亮 | 清晰偏暗 | 得分:6分 | ||||
| √ | × | |||||
| 心镜镜面夜间可视效果 | 防眩晕 | 7分 | ||||
| 防眩晕 | 有重影 | 得分:6分 | ||||
| √ | × | |||||
| 心镜显示屏位置分别 | 非中间 | 4分 | ||||
| 左边 | 中间 | 右边 | 得分:2分 | |||
| × | √ | × | ||||
| 心镜摄像头位置分别 | 左边 | 3分 | ||||
| 左边 | 右边 | 得分:3分 | ||||
| √ | × | |||||
| ||||||
为何总分只有30分?
对于一款产品的测试,镜面工艺/产品做工/原车贴合度只是其中的一个部分,所以接下来70分的占比我们将通过UI/交互设计(占比30分)、功能实用性体验(占比40分)几个方面着手来评分。


小结:总体来说,路畅心镜的做工还是不错的,在我们制定的统一测试标准下,心镜的评分还比较让人满意。不过目前的后视镜产品也同时存在很多通病:比如,夜间的可视效果和原车内后视镜相比,其自动防眩晕的效果还是会差点。另外,后视镜因带屏设计,所以经常需要用手去点击屏幕,容易出现手指印。所以,如果选择后视镜产品的车主,建议经常擦拭一下屏幕。

文章开篇讲完了对于路畅心镜做工和贴屏工艺的评分,接下来我们将重点说说产品UI交互设计,以及性能体验,这一部分的比重将占据30分。
● 产品UI及交互体验
心镜UI设计比较简单,它以“简约、快捷、安全”来设计交互界面。产品菜单选择为左右滑屏式设计,屏幕为电容触摸屏设计,下方有物理按键的布局。


心镜支持蓝牙,所以当产品正在运行其他功能时,界面对于来电显示的设计则比较重要,这既不能遮挡当前运行画面,也要显示来电信息。针对于此,心镜采用的是“蓝牙来电及通话浮框设计”,这个用户体验不错。


| UI及交互设计(总分30分 得分25分) | ||||
| 体验项目 | 分数 | 得分 | ||
| 按物理按键时产品是否会移位 | 4分 | 4分 | ||
| 专用支架的稳定性和匹配度设计 | 3分 | 3分 | ||
| UI设计评分 | 3分 | 2分 | ||
| 界面是否有固定菜单键 | 3分 | 0分 | ||
| 返回上一级页面的便利性 | 4分 | 4分 | ||
| 是否能一键回到主菜单 | 5分 | 5分 | ||
| 是否支持同屏异显 | 3分 | 3分 | ||
| 屏幕可视清晰度 | 5分 | 4分 | ||
| ||||
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