●轩逸

    车系售价：9.98-16.90万

    目前优惠：2.8万(咨询热线：400-922-1024)

    一句话点评：竞争力十足，性价比很高。

● 外观：新家族外观更加时尚

  轩逸的外观设计也采用了日产的家族式风格，“X”型前脸已经让人熟悉，大面积镀铬中网配合箭头式大灯，很据视觉冲击力，老款中庸、憨厚的感觉被动感时尚所取代。而前脸的最大亮点还是箭头式大灯组中的LED日间行车灯，六颗晶莹剔透的LED灯使得整个前脸部分更吸引人。

　　

● 内饰：家居风格更为浓烈 细节做工有优势

  新轩逸内饰采用上深下潜的配色，整体延续了老款温馨、居家的设计风格。深色木纹饰板装饰，不管从材质还是设计布局，都要比老款轩逸看起来更加成熟。很多柔和的曲线设计增添了新轩逸的温馨感，而很能体现档次的中控台材质问题，我们很欣喜新轩逸的处理让人满意，软性材料触感比硬塑料好很多，而细节做工则是日本车向来的优势。

● 空间：核心竞争力依然强大

  似乎说到这里才进入了轩逸的正题，空间与乘坐舒适度是轩逸的看家本领乘。先来重温下沙发式座椅，柔软的打孔真皮、柔软的填充物，坐在里面以后，整个人都有点软绵绵了。而后排宽大的座椅更是让三人乘坐也不会丢失舒适感。平时我们所强调的座椅包裹性和支撑性都被柔软的沙发式座椅取代，适合乘坐的初衷表现得十分充分。

●动力操控：发动机数据不出彩 ECO模式是亮点

  轩逸采用了一台1.8L全铝缸体自然吸气发动机，这台代号为MRA8DE的发动机是基于此前骊威的MR18DE改进而来，最大功率达到102kW(137PS)，峰值扭矩仍为174N·m。新轩逸1.6L发动机则是在老款基础上重新调校，功率比以前高了7kW，同时发动机转速降低，油耗会更好。经典款则沿用老款1.6L发动机。

●编辑点评：

  新轩逸上市，而老轩逸并未退市，两代同堂的局面将车型售价拓宽至10-17万，老款主攻收入稍低的普通家庭，新款则是面对大城市高级白领，可以说东风日产这次的算盘打得很精。而新款1.8L车型性价比在同价位中也很高，抛开民族情绪因素不谈，笔者认为新轩逸竞争力十足，更多有竞争力的车型出现才会让各个厂商更加努力，这对于我们广大消费者无疑是好事。