换装新生 PCauto温州实拍凯迪拉克ATS-L
2015年10月22日 20:01
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●空间与动力:
虽然是一款运动型中型车,但是它的储物能力也是可圈可点的。
后备箱的空间其实并不小,而且难能可贵的是它的后排座椅是可以放倒的,这大大提升了它的实用性。
凯迪拉克的这个座椅宽大舒适,包裹性很棒,不过作为一台运动型中型车,有这样的座椅可是情理之中,只是座椅的高度有点太低了。
凯迪拉克给它装配了一台全新的8AT变速箱,可以说是一个不小的进步。
动力系统方面,改款之前的发动机已经够猛了,所以这一次的发动机调校与之前一致。最大功率为205KW/5500rpm,最大扭矩400NM/2900-4600rpm。
悬挂采用的是前双球节麦弗逊悬挂,后五连杆独立悬挂。
●编辑点评:
ATS-L做为一款中期改款的车型,它拥有强大的动力系统,被人们一直加以诟病的变速箱得到了改善。2.0T+8AT,我想很明显它就是奔着3系来的,不错的底盘功底加上精致漂亮的内饰,确实让它有资本与3系一战。它外观够个性漂亮,动力强大,会有不少年轻人为它掏腰包的!
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(图/文/摄:太平洋汽车网 温州01)
虽然是一款运动型中型车,但是它的储物能力也是可圈可点的。
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后备箱的空间其实并不小,而且难能可贵的是它的后排座椅是可以放倒的,这大大提升了它的实用性。
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凯迪拉克的这个座椅宽大舒适,包裹性很棒,不过作为一台运动型中型车,有这样的座椅可是情理之中,只是座椅的高度有点太低了。
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凯迪拉克给它装配了一台全新的8AT变速箱,可以说是一个不小的进步。
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动力系统方面,改款之前的发动机已经够猛了,所以这一次的发动机调校与之前一致。最大功率为205KW/5500rpm,最大扭矩400NM/2900-4600rpm。
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悬挂采用的是前双球节麦弗逊悬挂,后五连杆独立悬挂。
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●编辑点评:
ATS-L做为一款中期改款的车型,它拥有强大的动力系统,被人们一直加以诟病的变速箱得到了改善。2.0T+8AT,我想很明显它就是奔着3系来的,不错的底盘功底加上精致漂亮的内饰,确实让它有资本与3系一战。它外观够个性漂亮,动力强大,会有不少年轻人为它掏腰包的!
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(图/文/摄:太平洋汽车网 温州01)
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