【乐清东宝】技术控眼中的哥瑞
2015年11月05日 09:43
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【太平洋汽车网 温州车市】 哥瑞用不到8万元的起售价杀进入门级紧凑级车市场，在数量庞大的“10万元购车群体”中间引发热议。关于哥瑞您有什么想要了解的吗？来看看汽车导购的技术控PO出的哥瑞8问8答吧！
1、1.5L的发动机会不会没劲儿？
当然不会，搭载DOHCVETC+VTC等多项技术，在节省油耗的同时能带来充足的驾驶乐趣，个小力气大，说的就是它！哥瑞所搭载的1.5L地球梦科技发动机，属于本田旗下当红的发动机。
地球梦科技是兼顾了环保与驾驶乐趣的一套动力总成，包括了发动机和CVT变速器等。以发动机为例，它在原有的DOHC、VTEC技术基础上搭载VTC技术（智能可变气门正时及升程控制系统中的智能点火正时控制机构），并应用阿特金森循环和燃料直喷技术，提高喷油精度，从而提升效率。哥瑞搭载的1.5L缸内直喷发动机，最大功率达96kW，最大扭矩为155N·m。由于采用了直喷系统，同时搭载本田专为小型车研发的CVT变速器，响应灵敏的加速感随之而来，中低速市内驾驶时，澎湃的低转速大扭矩让哥瑞可以畅行于车流之中。
2、CVT变速器会不会雷声大雨点小？
现在的CVT变速器早已不是“干哼哼不走车”的老黄历了。哥瑞搭载的CVT无极变速器，全名为ContinuouslyVariableTransmission，不仅省油，而且动力表现十分出众。本田全新研发的“G-DesignShift”控制技术，配合宽齿轮比、精准的液压控制技术及全新高强度传动带&CVT传动液，以超高传动效率实现了反应灵敏、动力十足的加速性能。哥瑞作为家用级别的入门紧凑级车型，拥有百公里10.6s的加速时间，也和CVT的出色表现分不开。
3、哥瑞费油吗？
哥瑞搭载的这台1.5L地球梦发动机，在DOHC、VETC技术基础上搭载了VTC（智能可变气门正时及生成控制系统中的智能点火正时控制机构），并应用阿特金森循环、降低摩擦等措施，大幅提高燃烧效率，哥瑞舒适版、风尚版百公里油耗5.4L，豪华版百公里油耗5.5L百公里综合油耗仅为5.4L。另外，哥瑞还配备了ECON智能化绿色节能辅助系统，开启ECON模式后发动机输出、变速器换挡逻辑都倾向于节油，空调也会降低工作功率，共同作用来降低油耗。
4、为什么哥瑞看上去不大但车内空间却这么大？
这都要归功于本田的MM理念，MM正是“ManMaximum，MachineMinimum”的英文缩写，也就是“乘员空间最大化，机械空间最小化”的意思。本田的工程师，在有限的空间，通过运用各项先进的科技，让各组件尽量的高效化、小型化，从而使成员的乘坐空间达到最大化。为了达到这一效果，哥瑞通过动力总成小型化、吸能车身结构高效性、悬架部件小型化以及油箱中置等技术，才最终打造出如此高利用率的车内布局。
哥瑞的车身尺寸为4495mm*1705mm*1475mm，轴距为2600mm，虽然这个车身尺寸在紧凑级车当中并不算大，但哥瑞的实际乘坐空间却非常出众，身高1.75m的乘客将前排座椅调整至正常坐姿后，坐进后排仍然具有两拳多的腿部空间，甚至要比很多中高级车的空间更加出色。另外，针对入门级紧凑车来说，很多车型的横向空间以及后排头部空间都很局促，而哥瑞完全不存在问题。哥瑞的后排地板的凸起很矮，几乎不影响中间乘客的乘坐。得益于扭力梁式的后悬架，它对车内空间的侵占也很小。
5、看中了哥瑞可又担心它不安全，怎么破？
关于安全性方面哥瑞还是很有信心的。哥瑞的车身结构运用了本田最新的ACE承载式车身结构，ACE全称AdvancedCompatibilityEngineering，是一种在保护自己的同时还能降低对对方攻击力的安全技术，符合本田“你，最珍贵”的安全宗旨。
如果发生正面的碰撞，哥瑞能通过顶架和下横梁分散及吸收其能量，进一步将能量分散到车身前支柱和地板上，多重吸能结构能在更大范围内承受碰撞。虽然哥瑞的前端较短，但实现了以极高的效率吸收碰撞能量，大幅度地降低了对驾驶室的负荷。
另外在安全配置方面，哥瑞配备主副驾驶席安全气囊、侧安全气囊和侧安全气帘，全系标配了前后防撞梁、ISOFIX儿童安全座椅固定装置等被动安全配置。在主动安全性方面，哥瑞舒适版及以上车型均配备车辆稳定性辅助系统（VSA），能在车辆将要失控时介入修正方向，以避免发生转向不足与过度。除此之外，哥瑞还配有紧急制动提醒系统（ESS）、坡道辅助系统（HSA）等多项安全配置。
6、急刹车的时候双闪会启动？
哥瑞搭载了ESS紧急制动提醒系统，当车速高于60km/h的情况下一旦驾驶员急踩刹车紧急制动时，哥瑞的前转向灯、外后视镜转向灯、LED后尾灯同时3次连续闪烁，LED高位刹车灯也将自动亮起，将危险信号及时传递给后方车辆，从而降低追尾事故的发生概率。
7、倒车影像还能玩出什么花样？
哥瑞豪华版上搭载全角度可视化倒车影像，除了常规视角以及高角度视角，还能带给您180度的超大广角视野，让驾驶者能更清楚的看到车辆后方的情况。尤其是在倒车时，广角模式可以确认到左右方向接近的车辆和行人。当然，除了视角更大，广角后视系统，还可以显示距离标示线，引导驾驶员准确的倒车和泊车，避免剐蹭、意外的发生，即使是驾驶新手一样可以安全、完美倒车入库！
8、手机里的歌还能通过汽车播放？不带Navi系统的哥瑞还能导航？
哥瑞豪华版所搭载的DA智能双屏互联系统，英文名为DisplayAudio。DA双屏互联系统是本田新推出的多媒体互联系统，它旨在延续智能手机操作的便捷，将手机里的应用、内容连接到车内，进一步加强了哥瑞和智能手机之间的通信。哥瑞豪华版上所搭载的DA智能屏互联系统，采用静电触摸屏，它不仅仅是一套中控屏幕，同时还配有高性能CPU、大容量储存空间，并支持导航功能，操作起来和智能手机一样简单便捷。通过它，可以利用手机APP实现导航、新闻浏览、娱乐播放、游戏休闲和及时通信等功能，让哥瑞更具智能化乐趣。
另外，目前任何车载的导航系统都无法跟智能手机的导航系统相抗衡，一方面手机的地图数据升级更快，而且操作的时候也更方便快捷，所以哥瑞没有直接安装Navi导航系统而是将把手机导航与车载屏幕进行连接，便利性更出色。
乐清东宝东风本田4S店
销售车型：CR-V、XR-V、思域、杰德、思铂睿、艾力绅、思铭
销售热线：0577-62862222
服务热线：0577-62862211
24小时救援：18968905866
地址：乐清市北白象温州大桥工业区104国道旁
1、1.5L的发动机会不会没劲儿？
当然不会，搭载DOHCVETC+VTC等多项技术，在节省油耗的同时能带来充足的驾驶乐趣，个小力气大，说的就是它！哥瑞所搭载的1.5L地球梦科技发动机，属于本田旗下当红的发动机。
地球梦科技是兼顾了环保与驾驶乐趣的一套动力总成，包括了发动机和CVT变速器等。以发动机为例，它在原有的DOHC、VTEC技术基础上搭载VTC技术（智能可变气门正时及升程控制系统中的智能点火正时控制机构），并应用阿特金森循环和燃料直喷技术，提高喷油精度，从而提升效率。哥瑞搭载的1.5L缸内直喷发动机，最大功率达96kW，最大扭矩为155N·m。由于采用了直喷系统，同时搭载本田专为小型车研发的CVT变速器，响应灵敏的加速感随之而来，中低速市内驾驶时，澎湃的低转速大扭矩让哥瑞可以畅行于车流之中。
2、CVT变速器会不会雷声大雨点小？
现在的CVT变速器早已不是“干哼哼不走车”的老黄历了。哥瑞搭载的CVT无极变速器，全名为ContinuouslyVariableTransmission，不仅省油，而且动力表现十分出众。本田全新研发的“G-DesignShift”控制技术，配合宽齿轮比、精准的液压控制技术及全新高强度传动带&CVT传动液，以超高传动效率实现了反应灵敏、动力十足的加速性能。哥瑞作为家用级别的入门紧凑级车型，拥有百公里10.6s的加速时间，也和CVT的出色表现分不开。
3、哥瑞费油吗？
哥瑞搭载的这台1.5L地球梦发动机，在DOHC、VETC技术基础上搭载了VTC（智能可变气门正时及生成控制系统中的智能点火正时控制机构），并应用阿特金森循环、降低摩擦等措施，大幅提高燃烧效率，哥瑞舒适版、风尚版百公里油耗5.4L，豪华版百公里油耗5.5L百公里综合油耗仅为5.4L。另外，哥瑞还配备了ECON智能化绿色节能辅助系统，开启ECON模式后发动机输出、变速器换挡逻辑都倾向于节油，空调也会降低工作功率，共同作用来降低油耗。
4、为什么哥瑞看上去不大但车内空间却这么大？
这都要归功于本田的MM理念，MM正是“ManMaximum，MachineMinimum”的英文缩写，也就是“乘员空间最大化，机械空间最小化”的意思。本田的工程师，在有限的空间，通过运用各项先进的科技，让各组件尽量的高效化、小型化，从而使成员的乘坐空间达到最大化。为了达到这一效果，哥瑞通过动力总成小型化、吸能车身结构高效性、悬架部件小型化以及油箱中置等技术，才最终打造出如此高利用率的车内布局。
哥瑞的车身尺寸为4495mm*1705mm*1475mm，轴距为2600mm，虽然这个车身尺寸在紧凑级车当中并不算大，但哥瑞的实际乘坐空间却非常出众，身高1.75m的乘客将前排座椅调整至正常坐姿后，坐进后排仍然具有两拳多的腿部空间，甚至要比很多中高级车的空间更加出色。另外，针对入门级紧凑车来说，很多车型的横向空间以及后排头部空间都很局促，而哥瑞完全不存在问题。哥瑞的后排地板的凸起很矮，几乎不影响中间乘客的乘坐。得益于扭力梁式的后悬架，它对车内空间的侵占也很小。
5、看中了哥瑞可又担心它不安全，怎么破？
关于安全性方面哥瑞还是很有信心的。哥瑞的车身结构运用了本田最新的ACE承载式车身结构，ACE全称AdvancedCompatibilityEngineering，是一种在保护自己的同时还能降低对对方攻击力的安全技术，符合本田“你，最珍贵”的安全宗旨。
如果发生正面的碰撞，哥瑞能通过顶架和下横梁分散及吸收其能量，进一步将能量分散到车身前支柱和地板上，多重吸能结构能在更大范围内承受碰撞。虽然哥瑞的前端较短，但实现了以极高的效率吸收碰撞能量，大幅度地降低了对驾驶室的负荷。
另外在安全配置方面，哥瑞配备主副驾驶席安全气囊、侧安全气囊和侧安全气帘，全系标配了前后防撞梁、ISOFIX儿童安全座椅固定装置等被动安全配置。在主动安全性方面，哥瑞舒适版及以上车型均配备车辆稳定性辅助系统（VSA），能在车辆将要失控时介入修正方向，以避免发生转向不足与过度。除此之外，哥瑞还配有紧急制动提醒系统（ESS）、坡道辅助系统（HSA）等多项安全配置。
6、急刹车的时候双闪会启动？
哥瑞搭载了ESS紧急制动提醒系统，当车速高于60km/h的情况下一旦驾驶员急踩刹车紧急制动时，哥瑞的前转向灯、外后视镜转向灯、LED后尾灯同时3次连续闪烁，LED高位刹车灯也将自动亮起，将危险信号及时传递给后方车辆，从而降低追尾事故的发生概率。
7、倒车影像还能玩出什么花样？
哥瑞豪华版上搭载全角度可视化倒车影像，除了常规视角以及高角度视角，还能带给您180度的超大广角视野，让驾驶者能更清楚的看到车辆后方的情况。尤其是在倒车时，广角模式可以确认到左右方向接近的车辆和行人。当然，除了视角更大，广角后视系统，还可以显示距离标示线，引导驾驶员准确的倒车和泊车，避免剐蹭、意外的发生，即使是驾驶新手一样可以安全、完美倒车入库！
8、手机里的歌还能通过汽车播放？不带Navi系统的哥瑞还能导航？
哥瑞豪华版所搭载的DA智能双屏互联系统，英文名为DisplayAudio。DA双屏互联系统是本田新推出的多媒体互联系统，它旨在延续智能手机操作的便捷，将手机里的应用、内容连接到车内，进一步加强了哥瑞和智能手机之间的通信。哥瑞豪华版上所搭载的DA智能屏互联系统，采用静电触摸屏，它不仅仅是一套中控屏幕，同时还配有高性能CPU、大容量储存空间，并支持导航功能，操作起来和智能手机一样简单便捷。通过它，可以利用手机APP实现导航、新闻浏览、娱乐播放、游戏休闲和及时通信等功能，让哥瑞更具智能化乐趣。
另外，目前任何车载的导航系统都无法跟智能手机的导航系统相抗衡，一方面手机的地图数据升级更快，而且操作的时候也更方便快捷，所以哥瑞没有直接安装Navi导航系统而是将把手机导航与车载屏幕进行连接，便利性更出色。
乐清东宝东风本田4S店
销售车型：CR-V、XR-V、思域、杰德、思铂睿、艾力绅、思铭
销售热线：0577-62862222
服务热线：0577-62862211
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