广汽传祺GS4

售价：9.98-14.93万元

1、外观： 自主程度高 与国际 接轨

　　传祺GS4在今年的北美车展已跟我们打过招呼了，外观上量产版相较概念车并无大手笔改动，由前梅赛德斯奔驰的设计师张帆带领的设计团队赋予了这台车很具国际范的造型。

　　包括官方主打的“闪耀金”在内传祺GS4共有7种外观配色方案提供给消费者，轮毂样式最低配的舒适版采用的是普通17吋，中配车型是17吋切削光辉铝合金轮毂，高配为18吋运动型轮毂。

2、内饰：超跑即视感

　　说起GS4的内饰着实让人有点血脉喷张，有棱有角的犀利设计不禁让人有坐在超跑内的感觉。对，这不是幻觉，因为内饰的设计师正是来自于“蛮牛”兰博基尼，虽然用料并没有百万级超跑那么奢华，但视觉感受丝毫不让人觉得廉价，这次广汽传祺将大量超跑元素融入GS4中的做法可谓是相当成功的举措。

　　内饰配色方面传祺GS4给出了深黑+深棕和深黑+米色两种方案，自然全深色的搭配在车厢内部运动感氛围的营造上会更强烈一些。

3、空间：达主流水准

　　其实空间并非GS4的主要卖点，不过即便不是长处，GS4的空间表现仍达到了同级的主流水平，以身高174cm的体验者为例，其在正常坐姿的情况下在后排获得了两拳有余的腿部空间。

4、动力：全系搭载1.3T涡轮增压发动机

　　广汽集团的这台1.3T涡轮增压发动机是首次搭载于广汽的乘用车上，其缸盖采用了铝合金材质并采用进气歧管喷射，据工程师介绍这台1.3T 4A13M1机器在研发阶段是对标大众的1.4T EA211及宝马1.6T N13B16A的输出参数来调校的，变速箱方面全系每个版本车型均提供了6MT和7速双离合车型。有趣的是GS4为这套动力总成的命名方式，它将其标注在了尾部，T指的是涡轮增压，DCT指的是双离合变速箱，而200则指的是其换挡速度可达到200毫秒即0.2s。

　　小结：俗话说，当你的才华还配不上你的野心时就静下心来努力，好好专注于你想做的事情上。我想广汽传祺就是自主品牌中坚持不懈的杰出代表，在GS4上面你能看见它们在近年来深耕设计领域后取得的长足进步，如果这款车在感官上让你近乎满意了，接下来就让我们理性分析下它的车型配置情况。