内饰设计：营造豪华感 用料实在

　　唐的内饰设计更注重于去营造豪华感，而不是以往的那种科技感。各个面板的用料和拼接工艺达到了中国品牌的较高水准。圆形的中央出风口，U形的金属饰带穿越整个中控台，大量的木纹饰板覆盖，小巧的挡把设计等，这些设计让编辑在第一眼看到内饰的时候居然产生了那一瞬间的奔驰感受。悬浮式的中控台让车内拥有丰富的层次感，前后排座椅的用料也比较实在，而填充方面则更多考虑的是驾乘的舒适性，因此座椅偏软一些，即便唐拥有4.9秒的百公里加速成绩。

　　比亚迪唐的驾驶舱采用环抱式设计，整体布局与S7并没有太大区别，做工与用料却有着不小的进步，并且在一些细节处理上，用精致来形容都不为过，只是整体配色配色与前卫的外观相比似乎显得有些老气。一如奔驰AMG系列，“唐”字LOGO在车内也是随处可见。

　　多功能真皮方向盘整体造型与S7无太大区别，四向电动调节显得很有档次感，“唐”字LOGO嵌于下方，周围有银色饰板装饰。

　　全液晶仪表板功能同样是一应俱全，不但主题风格能随心切换，输入油单价、电单价后行车电脑菜单还能够帮助车主计算里程内的具体花销，非常直观，而加速计时器则为性能爱好者提供了便捷的加速加速测试功能。

　　电子档杆的精致程度并不亚于豪华车，其造型也十分独特，顶部的真皮上有着“唐”LOGO烫印，银色饰板提升了豪华感。档杆的后方有不同的四驱模式与驾驶模式供选择，中文按键非常直观。

　　内饰小结：前面说了，唐的内饰试图营造更强烈的豪华感，并且对后排乘客的照顾也相当周到。只是有一些细节方面编辑感觉唐应该可以做得更好，比如仅前门车窗带有一键升降功能和电子罗盘的显示问题，在后续的改款当中希望比亚迪能够为唐完善更多的细节。不得不说的是唐的车内后视镜上集成了行车记录仪功能，这点编辑个人是非常欣赏的，不仅免去了日后加装行车记录仪的麻烦，最重要的是不用再挂一个那么大的摄像头在前挡风玻璃上，还偶尔会有掉落的危险，对于每一个车主来说，行车记录仪是对自己和对路人一个重要的保障，希望往后有更多的厂家能够学习比亚迪的这种做法。