【太平洋汽车网 太原车市】自从SUV在中国崛起，途胜就是最具性价比SUV的领头羊。从这个新款车的出现到满街都是的状态也不过是眨眼之间。如今全新途胜的出现完全颠覆了那个在我们心中短小精悍的实用车型，摇身一变成为兼具气场与能力的霸主。

　　前几日，小编应山西茂元北京现代的邀请来试驾全新途胜，在这之前小编也了解过一些关于全新途胜的信息，无非是家族式前脸，颠覆性的设计，潮流性的配置。但是当实车摆在面前的时候，给人的一种感觉：不再短小，着实惊艳！

　　途胜虽然是定价只在20W之内但是尺寸方面丝毫不比大众途观以及同门兄弟ix35差，完全可以满足日常使用，也足够吸引眼球。

　　与它的大哥ix35不同，途胜的“眼睛”带出了一丝杀气，而ix35的大灯要不是有个霸气的格栅“罩着”似乎就会显出一副“萌萌哒”的感觉。而途胜的大灯完全变了样，哪怕把它单独拿出来看都给人一种不怒自威的即视感。

　　雾灯的设计其实也让设计师废了一番苦心，那些大灯个性十足而雾灯却平平淡淡的车不在少数，而全新途胜的正脸上不仅可以看到怒目而视的大灯还有军刀突刺的雾灯设计与他呼应。值得人兴奋的是途胜不辜负车友的期望，在雾灯处加入了LED日间行车灯，紧跟潮流的步伐。

　　整个外观的设计都是很出彩的，包括尾部。全新途胜的尾部还可以用另一个词来形容——丰满，与那些过于“大屁股”和“干瘪”的车型相比，途胜的性价比实在是高太多了。

　　尾灯的惊艳丝毫不逊色与前大灯给人的感觉，小编甚至一度不知道该往哪里添加文字比较好。无论从正面还是侧面来看都是一等一的好设计，如果LED刹车灯亮的时候那就更不言而喻了。

　　什么叫牛X的设计师，就是能把细节之处都处理得恰到好处。彼得·希瑞尔，世界三大汽车设计师之一，曾经的奥迪A6、甲壳虫、起亚K5的设计师，今天的这款All-New Tucson同样是出自他手。