●第四代福特金牛座（2000-2007）：最终停产

　　第三代福特金牛座销量糟糕成这样，福特必须想想办法，要么放弃这个车系，要么重新调整路线，再作一次出发。福特高层选择了后者，福特生产第四代车型时，为了提升竞争力，把后轮制动从上一代车型的鼓刹升级为碟刹，高配车型取消双出排气管，其他耗费成本但不实用的设计也通通取消。

第四代金牛座

　　而在新车外形设计方面，福特金牛座改由Moray Callum设计，线条恢复保守，以回归新车的吸引力，直线更多，而且行李厢增加0.06立方米。车身尺寸方面，长宽高分别为5019/1854/1424/mm ，轴距2756mm，车身重量为1504kg。

第四代金牛座

　　内饰方面也放弃了上一代看上去有点让人摸不着头脑的所谓仿生学设计，改以传统的布局。中控台不再面向驾驶者，而且采用垂直面板设计，变得更符合大众审美。

第四代金牛座内饰

　　新车推出SE、LX和SES以及SEL四款车型，其中后两款是后期推出市场，顶配车型的仪表盘还相当有科技感，而且采用木纹黑色装饰提升座舱档次。第四代车型还因为喜迎福特100周年庆而在2003年推出金牛座百年纪念版，限量4000辆，而且买车送腕表，表上刻有“Ford：100 Years”字眼以作纪念。

第四代福特金牛座内饰

　　动力方面除了SE车型外，其余三款车型都搭载Vulcan 3.0升V6自然吸气发动机，最大功率115kW(157PS)，最大扭矩251Nm，采用AX4N和AX4S这两套4速自动变速箱与之匹配，百公里加速提升到10.6秒，最高车速207km/h。在SES车型上还可选择与马自达联合开发的Duratec 3.0L V6发动机，最大输出功率127kW（203PS），最大扭矩271Nm，后来Duratec发动机在2006年被金牛座放弃，仅保留一款Vulcan发动机。

第四代金牛座

　　第四代车型并没有推出SHO性能版车型，而且2004年福特首先放弃生产金牛座旅行版，由福特Freestyle取代；而且车坛开始热衷SUV的发展，2006年福特正式宣布停产金牛座三厢版，从福特的救命稻草变成如今自身难保的产品，命运的转变令人深思。