● 驾驶轻松随意 悬挂表现有优势

　　动力系统没变，沿用1.4升和1.6升两款发动机，这也是小型车普遍使用的两个排量。传动系统采用5速手动和6速自动变速箱，相比仍然使用4速变速箱的车型，这样的动力组合在同级车中算是比较不错的了。

　　尽管1.6车型不是新款爱唯欧的主推车型，但我们这次还是分到了这款车。这是之前爱唯欧主打运动小车的首选排量，不过由于1.6只提供顶配版，所以肯定不会走量了。对于这款车型的动力表现，如果是手动挡的话，动力表现还是相当不错的。不过新款已经没有1.6手动了，自动变速箱在动力输出上显得平淡了很多。所以，如果以日常代步为主的话，那么1.4车型也足够用了。

　　尽管操控性不是这类车型的绝对卖点，但如果能把操控性和舒适性做得均衡，何乐而不为呢?至少在高速上，车辆的稳定性会让你的驾驶信心好很多。爱唯欧的轮距相比同级车来说要宽一些，加上车重也更高，所以在稳定性上的优势是很明显的。尤其和我们刚刚测试过的威驰相比，爱唯欧在行驶稳定性上要好得多，速度越高这个差距就越大。

　　转向系统还是爱唯欧的亮点，尽管转向的质感还不如POLO，但很轻盈和精准，这方面比嘉年华要细腻一些。加上隔音水平出色，座椅舒适性也很高，如果以代步车的要求来看，舒适性、实用性丝毫不亚于热销的日韩系车型。