● 讴歌反击战：

　　2013年，广汽集团与本田就讴歌品牌在中国的事业发展规划签订了基本协议书。基本协议书签订后，双方将开始进行具体探讨，以共同实现2016年在广汽本田生产讴歌品牌汽车的目标。

　　在2016年讴歌正式国产之前，讴歌在中国还大有可为。RDX精英版车型就让讴歌初尝“本土化”的甜头。

RDX

　　讴歌在2013年推出了RDX 3.0L 两驱精英版车型，比3.5L 四驱豪华版足足便宜了15.9万！部分4S店上市之初便出现供不应求的局面，需要2个月才能提到现车，销量直线上升。

3.0L V6发动机

　　同样的做法，完全可以在MDX、ZDX、RLX等讴歌的其它车型上普及。动力系统上完全照搬美国市场的布局绝对是死路一条，因为中国市场和美国市场在税费政策和消费习惯上的差距实在是太大了。推出符合中国国情的动力系统才是正确且有效的举措。

● 讴歌国产车型：全新紧凑型SUV

　　早在2013年上海车展上，仓石诚司就透露了讴歌的国产计划。讴歌现有车型其北美生产基地完全可以供应，因此短期内不会考虑国产现有车型，而是希望在中国生产一些“更适合中国市场的产品”。

　　讴歌首款国产的车型将是基于在上海车展亮相的Concept SUV-X概念车打造的全新SUV车型。SUV-X概念车车身尺寸与本田CR-V接近，本田中国预判紧凑级SUV市场将成为未来增长最大的一个市场。SUV-X概念车是讴歌首次在北美以外进行全球首发的新车型，这也足见讴歌的决心！

　　SUV-X概念车量产后定位在RDX之下，竞争对手为宝马X1、奥迪Q3，当然还有刚发布不久的雷克萨斯NX和即将在国内上市的奔驰GLA。新车型将采用全新讴歌家族式外观设计语言，新一代MDX的盾形中网和宝石眼大灯全新的SUV预计都会有。

　　至于动力方面，应该会采用本田全新的地球梦科技动力总成。入门级车型搭载的可能是第九代雅阁的2.4L发动机+CVT变速箱。

　　另外，广汽本田2016年将投产混合动力系统。届时，讴歌国产SUV车型搭载国产的混合动力系统也是理所当然了。


 

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