综上所述，有
大众金字招牌的加持，而且
威然（
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优惠政策）本身的产品力也很不错，综合品牌、价格、空间、配置、动力、底盘等各方面的表现，威然属于中高端——中端MPV车型。里面还是很有竞争力的，相信在市场上会有不错的表现。以上意见，我们拭目以待。
这款车可以定位为豪华商务MPV，无论是外观设计还是内饰用料都很好的彰显了它的豪华气场。单论气场，GL8在蔚然面前是逊色而威武的。当然，该车的内饰布局设计也明确表明它不是为家庭用户打造的，不能从车内前排走。
动力方面，Viran搭载20T涡轮增压发动机，有高低功率版本可供选择。高功率版最大输出功率为220马力。 Viran的表现比较强势。箱体性能也不错，换挡速度快，动作轻柔，带来轻松舒适。
4、机舱静音性能不够。大众威然在低速行驶的时候车厢内还是比较安静的，但是一上高速，车子提速后各种胎噪、风噪就随之而来。虽然车内播放的音乐可以很好的掩盖噪音，但还是会影响消费者的用车体验。 5“看起来”像MPV。
作为一款全新车型，大众蔚然豪威然采用了大众家族式的设计，大面积的T型阶梯式前格栅和全新的大灯造型，延伸了前脸的宽度，完美诠释了
现代商务的尊贵气质。汽车。辨识度高，气氛稳重，有一种一出现在谈判中就给人一种压迫感的气势。
上汽大众威然的外观方面，该车前脸的进气格栅尺寸更大、更夸张，带来了强烈的视觉冲击。横向的饰板设计也融入了两侧，无论是从视觉上还是从侧面看比较轻松的角度，都融入了车内的线条。
大众
威朗（
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优惠政策）性价比更高。在国内的MPV市场，
别克GL8（
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优惠政策）已经是20多年的标杆车型。凭借均衡的实力，成为商务人士的常用座驾。取得了不错的销售成绩，第二排行政礼宾座椅配备了电动调节功能。
实价，别的车有优惠的时候，买这车好像有点不爽，不过说实话，它的功能附加值很高，所以性价比还是很稳定的，至少在商务谈判中，蔚然的车会比其他车霸气一点，只要有面子。
迈特威定位为高端多功能商务MPV，定位高于GL8。 GL8毕竟只是作为接待专用车使用，而迈特威商用和客用两用，尤其是武装到牙齿的能力，让它适合户外使用的场景更广，全能型属性让这款车在欧洲非常受欢迎，而新款Viran就是上汽大众。
整体来看，经过中期改款之后，Viran的内饰更加清爽，提升了科技感和时尚感，弱化了以往大众车的笔直规整的严肃感。这当然是受到年轻人欢迎的车改。更重要的是屏幕大成色好，眼睛舒服，功能上还提供了无线CarPlay。
所以，对于还怀疑上汽大众能否打造高端MPV的朋友们，相信大众蔚然就是最好的印证例子，而选车一定离不开实际的试驾。重要性不亚于试驾。进入大众威然第二排时，可以通过全系配备的电动调节进行调节。
但如果涉及商务问题，就只能选择
别克GL8了，因为别克作为商务车租赁车已经家喻户晓。因为这款来自大众的新车并没有给客户一种不是很专业的错觉。
大众威然好一些，外观和风格都大不相同。没有代表车型，威然现在已经做好了高调进军MPV市场的准备。
按照大众对蔚牧车的定位，应该更倾向于豪华市场，专注于商务领域，但深入体验之后，却得到了一个意想不到的答案。更重要的是，作为上汽大众旗下最大的MPV车型，蔚然然在很多方面的表现确实值得称赞，那么我先做个总结吧。
基于MQB平台打造的Viloran威然是上汽大众旗下首款采用大众品牌全新标识的车型。 “庄严”Viloran定位为大型豪华MPV，车身长度超过53米。
现在，又来到了暑假，也迎来了很多大学或者研究生的毕业时间，所以现在很多车厂也开始宣传自己的车了。现在我们市场上能看到的车型已经数不胜数了，现在来说说大众旗下的一款车，大众威朗。
