内饰：配置丰富 越级享受



　　内饰方面，新车在科技方面有一定的革新。其采用时下非常潮流的全液晶仪表盘+中控双屏设计，方向盘为全新造型的触控式多功能三幅方向盘，搭配米黑双色配色，用料上采用大量皮革制品，整套内饰豪华档次感与科技感俱佳。

新极光不仅选用了全新的家族式设计风格，而且在整体的豪华以及科技感打造上，在同级车型中真的非常少有。

全新一代路虎揽胜极光采用家族样式的四幅方向盘，恰到好处的哑光金属修饰，为其带来了更强的豪华感。

全新揽胜极光全系标配了12.3英寸全液晶仪表盘，显示效果清晰，还能切换单表盘、双表盘、全屏地图、媒体、驾驶员辅助等多种显示模式。

全新揽胜极光中控台区域的两块液晶屏十分引人注目。上屏可调整角度，主要负责导航和多媒体等功能；下屏则用来控制空调、座椅和驾驶模式。

　新车首次配备了流媒体内后视镜，相比普通的内后视镜视野更加宽广。

极光的座椅设计的十分宽大，再加上车身尺寸的限制，并不会感觉极光的空间会有太多的空余。

后排座椅的腿部空间也完全能满足大部分人的身材

一片式全景天窗面积非常可观，能够覆盖前排乘客与后排乘客头顶，营造出更为宽敞的空间感。

全新揽胜极光行李厢容积为472L，内部十分平整。后排座椅还支持4:2:4比例的放倒，能够根据需求灵活调整置物空间，行李厢最大容积可扩展至1156L。尾门采用电动开启。



 

动力：紧跟潮流 轻混系统加持



　　全新揽胜极光搭载一台2.0T Ingenium英杰力汽油发动机，其最大功率为183kW(249Ps)，峰值扭矩为365N·m，同时还有48V轻混系统加持。

全新一代路虎揽胜极光搭载由捷豹路虎自主研发的英杰力2.0T发动机，匹配9挡自动变速箱和48V MHEV轻度混合动力系统，可提供最大功率249Ps，最大扭矩365N·m的动力参数。

与全新动力系统匹配的是来自ZF的9速手自一体变速箱，从原先的旋钮式换挡机构改成了电子档把。


编辑点评：


　　全新一代路虎揽胜极光继承了经典的揽胜家族元素，同时又融合了星脉上的极简设计风格，使用现代的手法加以演绎，为的是令全新极光更加前卫、引人注目，同时又能经得起时间的考验，这是一种优雅的动感，是一种地道的英国风味。除了颜值外，它在整车豪华感、科技配置、行驶品质上也有了提升，这似乎都在上演着弄潮儿回归的戏码，但８年前第一代极光上那股加价潮注定不会再上演。究其原因不是极光变差了，只是新一代年轻消费者已经长大，他们的汽车消费观已有了转变，好看是“毒药”也是“解药”。（图/文/摄：太平洋汽车网 无锡01）