还是老面孔 2018上半年SUV销量榜TOP10
2018年07月14日 00:15
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【太平洋汽车网 行情频道】2018年上半年汽车销量已经公布了,乘用车共销售187.4万辆,环比下降0.8%,同比增长2.3%。近年来销售火爆的SUV不再强势,6月首次出现负增长,而市场份额最大的轿车市场则持续复苏,增速明显,MPV领域和往年数据相比也显得比较疲软。我们还是说回SUV类的表现吧,以下先让我们一起来看看这半年SUV的销量榜。
No.1: 哈弗H6
1-6月总销量:214088辆
6月总销量:25216辆
哈弗H6作为一款国民神车蝉联了SUV的销量冠军,在如今竞争激烈的紧凑型SUV市场当中实属不易,H6不仅价格亲民,新款漂亮的外观和丰富的配置也很符合国人的口味,显得十分具有档次感,性价比十分出色,成为SUV销冠让人不得不服。不过话说回来, 销量高并不代表产品力高,哈弗的成功在于其一举击中了消费者的需求,而且命中的范围和程度都比较大,哪怕这种需求是大量非理性的,不过中国市场终归会成熟,需求也会回归理性,哈弗H6的榜首位置维持一段时间还是没问题的。
No.2: 宝骏510
1-6月总销量:179051辆
6月总销量:21186辆
和哈弗H6一样,宝骏510也是一辆同样带有国民神车属性的SUV。相比于H6,510定位于门槛更低的小型SUV,虽说是小型SUV,空间却一点都不小,设计时尚动感,原创度也很高,动力总成的搭配成熟可靠,深受年轻人喜爱。在80、90后日渐成为主力消费群体的今天,宝骏510获得如此出色的成绩也是无可厚非的。
No.3:途观(包含途观L)
1-6月总销量:138600辆
6月总销量:18436辆
途观是合资品牌SUV中当之无愧的一哥,尽管征战多年来销量依旧坚挺,特别要提的一项是途观的总销量由途观和途观L两者所构成,毕竟大众可是玩两代同堂甚至多代同堂的祖师爷级玩家。目前途观的终端优惠也比较大,性价比很不错,即便它的竞争对手实力越来越强,也挡不住消费者对它的购买热情,预计途观(途观L)将在很长一段时间内都是合资SUV市场上的常青树。
No.4: 博越
1-6月总销量:135216辆
6月总销量:21687辆
位居第四的博越由来头不小的吉利汽车出品,在两年前,博越是当时市场上选择不多的自主SUV车型,在外观内饰设计、机械品质以及做工用料方面都达到了自主品牌中从来没达到过的高度。而这两年来,国内车企纷纷对SUV市场发力,在产品力以及性价比方面的竞争可以说非常激烈,而博越也在今年进行了一次小改款以维持竞争力,并且也获得了市场不错的反响。
No.5:传祺GS4
1-6月总销量:125340辆
6月总销量:14255辆
尽管广汽传祺近年来推出了不少自主品牌中的重磅新车,例如霸气侧漏的传祺GS8和号称对标GL8的传祺GM8,赚足了吃瓜群众眼球的同时也获得了不错的销量,品牌形象也得到了很大的提高。不过广汽传祺最大的金矿不是这些新上位的车界明星,而是作为销量中流砥柱的传祺GS4。这款车综合产品力和性价比都不错,2018款车型的设计和配置进一步提升,竞争力依旧强势,正是因为它耀眼的市场表现才造就了今天的传祺。
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| 2018年1-6月SUV销量排行 | ||||
| 名次 | 品牌厂商 | 车型 | 1-6月销量 (辆) | 6月份销量(辆) |
| 1 | 长城汽车 | 哈弗H6 | 214088 | 25216 |
| 2 | 上汽通用五菱 | 宝骏 510 | 179051 | 21186 |
| 3 | 上汽大众 | 途观 | 138600 | 18346 |
| 4 | 吉利汽车 | 博越 | 135216 | 21687 |
| 5 | 广汽传祺 | 传祺GS4 | 125340 | 14255 |
| 6 | 上汽荣威 | 荣威RX5 | 114460 | 11569 |
| 7 | 东风日产 | 奇骏 | 96586 | 17194 |
| 8 | 上汽通用别克 | 昂科威 | 92839 | 11782 |
| 9 | 长安汽车 | CS55 | 91087 | 9414 |
| 10 | 吉利汽车 | 帝豪GS | 81708 | 13986 |
| 数据来源:CPCA 乘联会 | ||||
No.1: 哈弗H6
1-6月总销量:214088辆
6月总销量:25216辆
哈弗H6作为一款国民神车蝉联了SUV的销量冠军,在如今竞争激烈的紧凑型SUV市场当中实属不易,H6不仅价格亲民,新款漂亮的外观和丰富的配置也很符合国人的口味,显得十分具有档次感,性价比十分出色,成为SUV销冠让人不得不服。不过话说回来, 销量高并不代表产品力高,哈弗的成功在于其一举击中了消费者的需求,而且命中的范围和程度都比较大,哪怕这种需求是大量非理性的,不过中国市场终归会成熟,需求也会回归理性,哈弗H6的榜首位置维持一段时间还是没问题的。

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No.2: 宝骏510
1-6月总销量:179051辆
6月总销量:21186辆
和哈弗H6一样,宝骏510也是一辆同样带有国民神车属性的SUV。相比于H6,510定位于门槛更低的小型SUV,虽说是小型SUV,空间却一点都不小,设计时尚动感,原创度也很高,动力总成的搭配成熟可靠,深受年轻人喜爱。在80、90后日渐成为主力消费群体的今天,宝骏510获得如此出色的成绩也是无可厚非的。

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No.3:途观(包含途观L)
1-6月总销量:138600辆
6月总销量:18436辆
途观是合资品牌SUV中当之无愧的一哥,尽管征战多年来销量依旧坚挺,特别要提的一项是途观的总销量由途观和途观L两者所构成,毕竟大众可是玩两代同堂甚至多代同堂的祖师爷级玩家。目前途观的终端优惠也比较大,性价比很不错,即便它的竞争对手实力越来越强,也挡不住消费者对它的购买热情,预计途观(途观L)将在很长一段时间内都是合资SUV市场上的常青树。

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No.4: 博越
1-6月总销量:135216辆
6月总销量:21687辆
位居第四的博越由来头不小的吉利汽车出品,在两年前,博越是当时市场上选择不多的自主SUV车型,在外观内饰设计、机械品质以及做工用料方面都达到了自主品牌中从来没达到过的高度。而这两年来,国内车企纷纷对SUV市场发力,在产品力以及性价比方面的竞争可以说非常激烈,而博越也在今年进行了一次小改款以维持竞争力,并且也获得了市场不错的反响。

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No.5:传祺GS4
1-6月总销量:125340辆
6月总销量:14255辆
尽管广汽传祺近年来推出了不少自主品牌中的重磅新车,例如霸气侧漏的传祺GS8和号称对标GL8的传祺GM8,赚足了吃瓜群众眼球的同时也获得了不错的销量,品牌形象也得到了很大的提高。不过广汽传祺最大的金矿不是这些新上位的车界明星,而是作为销量中流砥柱的传祺GS4。这款车综合产品力和性价比都不错,2018款车型的设计和配置进一步提升,竞争力依旧强势,正是因为它耀眼的市场表现才造就了今天的传祺。

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