大众宝来


新车看点：“传承经典，超越经典”

　　5月28日，新一代大众宝来下线仪式暨一汽-大众华东基地（青岛工厂）启动仪式同时举行。新一代宝来基于MQB平台打造，尺寸全面增长，轴距已经达到2688mm，配置也全面升级，将于6月正式上市。目前新朗逸定名朗逸Plus，和现款朗逸同堂销售，不知道新宝来是否会采取同样的策略。

　　新一代宝来基于MQB平台打造，新车采用了大众最新家族式设计元素。前格栅采用多幅式镀铬横条装饰，前大灯组经过重新设计，配合LED日间行车灯点缀，令前脸显得更加精致。

　　新车的侧面和尾部设计相比于现款车型也要更加时尚，侧面采用了前低后高的设定，更修长的造型令车尾视觉宽度得到扩展。在车身尺寸方面，长宽高为4663×1815×1473（1462）mm，轴距2688mm。宝来换MQB平台后，和新朗逸一样在车身尺寸上有所增长。

　　新宝来内饰也用上了全新大众的设计风格，仪表盘轮廓更具现代感，预计将采用双圆形仪表搭配中央行车电脑的设计形式。中控台中央的多媒体显示屏四周物理按键有所简化，空调出风口则移至中控屏下方。

　　申报信息显示，新车提供1.5L和1.4T两款引擎，其中，1.5L引擎最大输出85kW(116PS)，传动匹配5MT/6AT变速箱；1.4TSI引擎最大输出110kW(150PS)，传动匹配7DSG双离合变速箱。



经典的传承


爆款指数：★★★☆

　　在“中国特供车”界中，宝来也算是一号元老级的人物了——一汽大众第一款自主设计的车型，被誉为“传承经典，超越经典”。就目前来看，宝来在销量上虽不及朗逸，但其口碑并不亚于朗逸，这次的换代，同样加大尺寸，同样采用大众全新设计风格，因此同样非常令人期待。

 


大众THARU


新车看点：小途昂，应该不少人愿意买单？

　　上汽大众官方不久前正式公布了这款全新SUV的英文名——“Tharu”，该车在3月底正式亮相，和一汽-大众探歌、斯柯达柯珞克同平台打造，定位紧凑SUV。设计上，Tharu结合了途昂的风格，也有人直接叫他小途昂。中文名将沿用“途”字辈命名，大家帮忙挑一个？

　　THARU和斯柯达柯珞克同为MQB平台，与一汽-大众探歌一样都是基于海外版T-ROC打造的国产版车型。上汽大众官方把THARU戏称为“小途昂”。新车前脸造型非常厚重饱满，镂空处理的前格栅与前大灯组同为一体。

　　新车侧面采用双腰线设计，其中一条腰线贯穿前大灯组与尾灯。新车尾部采用多线条勾勒出较强的层次感。此外，该车后包围还采用镀铬饰条装饰，采用双边共两出的扁口排气布局。尺寸方面，1.4T车型的长宽高分别为4453/1841/1632mm，1.2T车型高度变为1620mm，相比柯珞克均仅有毫厘之差。轴距方面，1.2T车型为2688mm，1.4T车型为2680mm。参考兄弟车型一汽-大众探歌的相似情况，预计THARU的1.2T和1.4T车型后悬挂并不一样，1.2T车型采用扭力梁非独立后悬架，而1.4T车型则为多连杆独立后悬架。

　　申报信息显示，根据车型的不同，THARU将拥有三种样式的后保险杠造型，同时高配车型配有前雾灯、LED大灯、高配前格栅、车顶行李架、全景天窗、全景影像、Beats音响（带B柱LOGO）等。

　　作为探歌和柯珞克的兄弟车型，THARU的动力没有悬念，提供116PS的1.2T引擎和150PS的1.4T引擎可选，传动匹配湿式7速DSG双离合变速箱。


大众全新特供SUV


爆款指数：★★★★

　　大众算是制造中国特供车最在行的玩家了，在SUV当道的市场环境下，大众再造一台中国特供SUV，根本就不愁没人买单，更何况出的是一台“小途昂”？身为一台紧凑型SUV，长着如此霸气的外观，你敢说这并没有吸引到你？此外，大家对EA211发动机相信都比较熟悉，这款发动机在很多车型上都有使用，搭载这款1.4T发动机的THARU在动力上相信是值得肯定的。