随着政策扶持下中小企业蓬勃发展，对中高端商务车的需求日益增长。以及二胎政策的开放，家庭用户对大空间、多人乘坐车型需求旺盛。受到高涨需求的拉动，MPV车型将迎来新一轮增长点。最近几年，在描述市场变化时我们总是要提到用户需求的变化，车辆的舒适性、外形、配置纷纷被列入用户的考察标准当中。然而，无论需求如何变化，无论怎样的用户群体，对于车辆的油耗要求却是亘古不变。得益于清洁柴油技术的不断应用，当前HB混合动力和柴油车已经呈现出“绿色、环保、低碳”的全新形象。江淮瑞风洞察消费者的需求，顺势推出了瑞风M4HB混合动力＋1.9CTI柴油动力车型，力求打造一款省油省心的优质产品。江淮瑞风M4柴油版及M4HB混合动力上市不久，便获得市场青睐。怎样开车最节油？什么样的车最节油?相信每人心中都有各自答案。为了让消费者更加了解产品性能，展现产品实力，开展了“双擎节油王”节油挑战赛。邀请了瑞风M4的新老车主一同参与，通过见证M4车型的节油实力。

　　2018年四川区域 “双擎节油王” 第一季挑战赛成都怡安站—四姑娘山告捷，创下江淮瑞风节油比赛新纪录，再一次诠释了江淮“劲擎劲省，全能商务”的MPV产品价值和研发技术的硬实力。随着各个城市的区域比赛相继展开，全国系列赛事全面打响。未来还将有更多主流城市举办赛事。赛事记录不断被刷新，最终谁将夺冠？一起共同期待。此次大赛邀请了成都各大主流媒体同步报道，M4完美性能展现的淋漓尽致，专业媒体与客户尽情畅享M4独到的澎湃动力与节油体验，感受极致驾驭之感。

　　此次活动引近了17位资深参赛车主。虽然是为了争夺“双擎节油王”的称号，但车主们一个个可绝不是“省油的灯”，一心想要拨得头筹的“老司机们”一个个“撸起来袖子加油干”的架势让比赛气氛十分热烈。在整体行进过程中，全程以车队形式行驶，参赛者需在指定路线，各凭本事节省油耗。为了让本次活动更公平公正，在比赛开始前，所有车辆均使用同一把油枪加注至跳枪状态，并由工作人员对油箱盖贴上一次性封条。此次节油大赛最大亮点就是实时监控油量，记录最真实的M4耗油量，采用车辆外挂油箱监控模式，在所有媒体与客户共同见证下，灌满外挂油箱，贴上封条，挂挡出发。

　　真正低油耗 实力派保证没开挂！

 　　众所周知“拥堵”是汽车油耗的一大杀手，频繁的起步会增汽车油耗。所以不少厂商会选择在偏僻道路或者封闭道路进行“节油赛”，尽量让车辆远离拥堵，让驾驶者匀速驾驶车辆，力求做出一个“完美”的油耗数据。是不是所有“节油赛”都是噱头呢？答案是：不！本次节油大赛采用车辆外挂油箱监控模式对瑞风M4的真实耗油量进行实时监测。但不同于大多数车企节油赛，瑞风M4节油挑战赛成绩以实际行车成绩为主，而非空载油耗水平，比赛路况采用日常用户真实的使用环境以及冰雪环境，在此条件下产生的油耗与用户日常使用的结果更趋于一致，对车主更具参考价值。

　　雪天飞扬  动力十足

　　此次路线从小金县到四姑娘悦山度假酒店属于冰雪路线，该路线不仅路面崎岖，因雪天行驶车辆不仅考验驾驶技术，更考验M4车辆性能。

　　此次比赛路线由成都往双流方向绕城高速-成灌高速-都汶高速-从映秀出口下，在从映秀到卧龙-巴郎山隧道到悦山度假酒店，沿途复杂的冰雪路况让比赛增加不少难度，但参赛车辆在保持队形的同时，“各凭本事”的节省油耗。此次活动柴油车主获得比赛成绩第一名6.8升，第二名6.9升、第三名是7.2升、柴油车主表示油耗跟驾驶技巧也有一定关系，同时也体验一个人的驾驶技术水平。

　　本次节油挑战赛还进行趣味大比拼，再一次的让客户投入到江淮“我是双擎节油王”精彩纷呈的活动中。把气氛推上一次次高潮。媒体与客户个个热情高涨，玩的不亦乐乎，奖品也是拿到手软，背包，杯子等，每个人尽兴而来，满载而归。

　　通过游戏互动，各个媒体与客户不仅感情温度急速上升，对江淮瑞风的车辆功能也是更加了解，每组间竞争非常激烈，争分夺秒，每个人都在全力奔跑完成任务。江淮汽车开放主动、无惧考验的态度，展现出极强的产品实力与企业信心，获得了现场媒体和车友的赞扬。

　　澎湃动力 HB混合动力＋1.9CTI柴油动力 争做节能先锋

　　“柴油车比汽油车更有劲”，这是大部分人都知道的常识。据专家介绍，相同功率下柴油机的扭矩比汽油机大得多。以往要带动一辆动辄两吨以上重量的高档MPV，至少需要一台3.0L排量以上的汽油发动机，否则就容易出现“小马拉大车”的窘境，不仅在起步时让人感到不悦，更容易在加速超车时造成危险。而搭载柴油动力的MPV车型，凭借特有的强大扭矩，可以以较小的排量得到更强劲的加速性能和更澎湃的先进动力，优势显著。此次江淮瑞风M4柴油版采用江淮自主研发的1.9CTI发动机，采用双质量飞轮设计，研发全新的缸体结构，并增加了大量的声学包和隔音垫组件，更为有效地提升能量转化，实现了整车拥有更大的功率。与最新一代1800bar高压共轨直喷技术的完美结合，让该款发动机的整体性能提升8%以上，同时节油提升10%以上，达到了国V排放标准。实现更少的碳烟排放、更小的噪声和更佳的燃油经济性，也让用户体验顺畅自如的驾驶感受。此外，少了复杂的高压点火装置，发动机寿命也更长。再加上柴油不易挥发，燃点较高，安全性也更具优势。

　　目前国家对环保政策把控很严格，提倡节能环保，而HB混合动力不仅省油而且更环保，复合国家标准，国家政策实行大力提倡环保车辆。近年来，我国消费者对MPV用车的核心需求不断转变，空间承载性作为购车第一要素，现在对乘坐舒适性、安全性都有了更高、更全面的要求。瑞风M4凭借自由空间、智能高效、安全舒适、全能商务四大价值优势，赢得了无数用户的青睐，销量节节攀升。此次节油大赛的举办，不仅是向消费者展现了瑞风M4卓越的性能，还更全面展示了其全能商务的产品实力。百公里油耗6.8升足以深深地打动消费者，江淮瑞风M4柴油版车型完美的匹配“我是节能王”的称号。江淮汽车将继续引领市场发展变革，不断的为消费者提供更多优秀的产品，做“节油时代”领跑者。