3月31日，“双擎节油王——瑞风M4 HB混合动力/1.9CTI柴油动力节油挑战赛”在苏州海昌正式打响。从苏州海悦4S店到风景秀丽的常熟尚湖景区，比赛路况采用日常真实的使用环境，在此条件下产生的油耗与用户日常使用的结果更趋于一致，对车主更具参考价值。

　　在众多江淮忠实客户的见证下，张国东先生赢得了瑞风M4 1.9CTI柴油动力组冠军，钱光喜先生赢得了瑞风M4 HB混合动力组冠军，创下江淮瑞风节油比赛新高。在冠军选手分享感言时，无不例外都谈到了瑞风M4这款车型的高性能、高可靠、低油耗等性能，即使在合资品牌车型的竞争中也绝不落下风。

　　瑞风M4柴油版搭载自主研发的新一代1.9CTI高压共轨柴油国五发动机，不仅使用了直喷系统、涡轮增压器及中冷器等技术设备来大幅提高发动机性能，降低发动机油耗，还极为少见的在柴油机上采用了铝合金缸体的发动机轻量化设计，让该款发动机的整体性能提升8%以上，同时节油提升10%以上，达到了国V排放标准。多项技术的成功应用，也使江淮体系节油理念得到充分印证，整车油耗进一步降低。

　　瑞风M4混动版搭载的1.5TGDI发动机，通过涡轮增压、缸内直喷、DVVT等先进技术集成，有效提高发动机性能，本身可实现最大功率163马力，最大扭矩251牛·米。与之配合的Hyboost混合动力系统不仅有效降低整车油耗，更发挥显著的辅助增扭作用，为用户在车辆起步、重载和急加速等工况下，提供强劲的动力输出。令这款长达5.2米的MPV油耗可低达7.4升/百公里，成为大中型MPV市场上最为经济和环保的选择。

　　此次节油大赛的举办，不仅是为了让消费者体会瑞风M4卓越的性能，更为了体验其节能性。江淮汽车将继续引领市场发展变革，不断的为消费者提供更多优秀的产品，做 “节油时代”领跑者。

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