测试：符合预期


　　0-100km/h加速测试

　　全力加速起步，发动机与电动机同时工作，动力的输出并不算强悍，前轮并没有出现打滑的现象，前悬的拉伸也不算明显。

　　全力起步时加速g值并不算猛，基本保持在0.4g左右，一直持续到中段，后段趋平缓。整个加速过程很平顺，波澜不惊，最终测得百公里加速成绩为9.31秒，与官方成绩差别不算大。

　　100-0km/h制动测试

　　全力制动时，制动力的反馈给人信心不错，整个过程中制动力平稳，没有出现跑偏的现象。这时前悬的压缩就相对明显些。最终我们测得百公里制动距离为39.22米，表现还不错。

　　总结：虽然蒙迪欧混动姗姗来迟，但官方的“热效率40%、百公里油耗4.2L”，展示了这套混动系统不俗的实力，可以说位列第一梯队。实际体验中，这套混动系统的表现也并没有让人失望，动力平顺高效，如果你需要一款混动中型车，那么现在又多了一个不错的选择。（图/文/摄：太平洋汽车网 陈启贞）