依旧运动 全新科鲁兹两厢版实拍体验

●做工精良 触感细腻

美系车曾经一度被认为是“粗犷”的代名词，全新科鲁兹两厢版在此次改款中在中控面板以及门板的细节处加入了真皮材质的用料，并且中控台家族化设计更加明显。

我们可以看到，中控对称式的设计风格相比于环抱式中控设计，在美学方面更加符合国内消费者的审美需求，并且在中控面板上的按钮都被设置的恰到好处，无论是阻尼还是细节做工，都比上一代车型提升了不少。

●乘坐舒适 空间紧实

空间对于紧凑级轿车来讲就是衣食父母，此次全新科鲁兹两厢版与三厢版本车型的空间并无两样，但值得一提的是，当后排座椅以4/6放倒后，平直连贯的后备厢空间着实为日常使用提供了不少便利。

为了适应国内消费者对于日常车辆使用的需求，厂商之间对于舒适性以及便利性的开发和挖掘已经持续了很久，购买紧凑级车型的消费者更加关注的还是空间利用率和乘坐舒适度，全新科鲁兹两厢版2700mm的轴距为它在空间方面加分不少，但快背造型让它的后排头部空间相对紧凑，但并不影响整体乘坐感受。

●动力够用 换挡平顺

运动型轿车虽是轿车，但却不得不以“运动”两个字来评价它的产品价值，纵观国内汽车市场，越来越多的厂商倾向于为自己旗下产品搭载小排量涡轮增压发动机以提升其产品竞争力，雪佛兰也秉承着这样的原则，为此次与我们见面的全新科鲁兹两厢版配备了市面上主流的1.4T发动机总成。

在动力配备方面，全新科鲁兹两厢版相比同级别车型的众多1.6L自然吸气发动机来讲要稍好一些，但差强人意的是它的后悬架采用了成本较低的扭力梁+瓦特连杆的形式，好在对于底盘调校方面雪佛兰还是有它的独到之处的，在遇到小颠簸和一些稍显复杂的路面上还是比较舒适的。

编辑总结：全新科鲁兹拥有较高辨识度的外观，采用时尚明快的设计语言所带来的优势就是抓住了年轻消费人群的心，内饰塑料+真皮的拼接设计让人记住真皮的同时也凸显了硬塑料的鲜明对比，前排空间宽敞舒适，后排能够满足日常需求，标榜运动的全新科鲁兹在动力总成上处于主流水平，悬挂的配备虽算不上出色，但却也与同级别竞品车型的动态响应相差无几，操控灵活是它的一大特点。整体销量下滑后，全新科鲁兹两厢的回归对于雪佛兰来讲是战略性产品，其意义远比产品本身要大得多。（图/文/摄：太平洋汽车网 郑鹏展）