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什么样子的家用车最受欢迎?这个问题放在两年前,答案十有八九是大空间低油耗了,而这样的需求显然满足不了现在的消费者。在这个既看颜值又拼硬实力的时代,谁都希望自己的车拥有活力帅气的外观和深厚的运动基因,开的了赛道进得了菜场。虽然这样的要求未免苛刻,但是潮男型的高颜值家用车已经受到了更多的关注。这其中日产蓝鸟(查成交价|车型详解)和马自达昂克赛拉算得上是家用车中的“潮男”。
蓝鸟和昂克赛拉从设计风格上可以说相去甚远,家用表现侧重点也有所不同,但是有一点相同,那就是两者都走的是年轻运动路线,都可以靠“颜值”吃饭。此次对比蓝鸟选择的是顶配的1.6L CVT高能版,昂克赛拉则是三厢 1.5L AT豪华型。虽然从官方售价来看蓝鸟的价格更贵,但是算上现金优惠的话,两者还是比较公平的,同时这两款也是比较热门的车型。
对比车型基本信息 | ||||
车型 | 蓝鸟 1.6L CVT高能版 | 昂克赛拉三厢 1.5L AT豪华版 | ||
官方指导价 | 14.39万元 | 13.89万元 | ||
优惠行情 | 1.4万元 | 1万元 | ||
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● 外观对比:刚与柔的较量
蓝鸟和昂克赛拉虽然走的都是运动路线,但是两者设计风格上的差异显而易见。蓝鸟一改往日家用车的形象,全新的V-Motion家族前脸设计搭配硬朗锋利的车身线条,极具侵略性,看起来也更为年轻个性。隐藏的C柱营造出车顶悬浮效果,也是一大亮点。昂克赛拉则采用马自达“魂动”的设计理念,将灵动的线条运用到车身上,掩盖不住的时尚运动。两者诠释运动的方式不同,孰好孰坏,真的是各有所爱了。
两者的车身尺寸不相上下。蓝鸟4683mm的车长在紧凑级轿车中都算是比较抢眼的,而昂克赛拉则是在宽度上略占优势。两者都拥有2700mm长的轴距,因此乘坐空间表现如何还是值得期待的。
车身尺寸对比 | ||
车型 | 蓝鸟 1.6L CVT高能版 | 昂克赛拉三厢 1.5L AT豪华版 |
长度(mm) | 4683 | 4582 |
宽度(mm) | 1780 | 1795 |
高度(mm) | 1465 | 1458 |
轴距(mm) | 2700 | 2700 |
对比的蓝鸟虽然是顶配车型,但是两者在外观配置上差别并不大。蓝鸟配备了外后视镜加热功能,还是非常实用的。两者均采用卤素光源的头灯,且均没有加入日间行车灯,不免有些令人遗憾。好在透镜的加入使得大灯精神十足。蓝鸟的R17轮毂比昂克赛拉的更显大气,50的扁平比也更有运动轮胎的味道。轮毂的造型上两者也是风格迥异。
外观配置对比 | ||
车型 | 蓝鸟 1.6L CVT高能版 | 昂克赛拉三厢 1.5L AT豪华版 |
防紫外线/隔热玻璃 | — | ● |
外后视镜加热 | ● | — |
轮毂尺寸 | R17 | R16 |
● 内饰对比:用不同方式诠释运动
内饰的设计上两者也是差别很大。蓝鸟的设计风格更加张扬。红色的晶钻纹理饰板与黑色中控台形成鲜明反差,让人更加躁动。多功能平底运动方向盘也在展现着运动的一面。相比之下昂克赛拉要略显内敛。银色饰条装饰内饰细节,提升质感。悬浮式中控屏和碳纤维纹理饰板带来浓郁的运动味道,搭配较细小的方向盘,颇有性能车的味道。
对比的双方在配置上也有着不小的差异。顶配的蓝鸟有着更为丰富诱人的配置,相比之下同价位的昂克赛拉则有些弱势,不过依旧有亮点配置。蓝鸟搭载了车道偏离辅助系统、主动刹车等高科技配置,昂克赛拉则提供了GPS导航、后倒车雷达和双区自动空调等配置。
内部配置对比 | ||
车型 | 蓝鸟 1.6L CVT高能版 | 昂克赛拉三厢 1.5L AT豪华版 |
胎压监测装置 | ● | — |
前/后排头部气帘 | ● | — |
无钥匙进入系统 | ● | — |
上坡辅助 | — | ● |
真皮方向盘 | ● | — |
方向盘前后调节 | — | ● |
后倒车雷达 | — | ● |
空调温度分区控制 | — | ● |
车内氛围灯 | ● | — |
GPS导航 | — | ● |
并线辅助 | ● | — |
车道偏离预警 | ● | — |
主动刹车/主动安全系统 | ● | — |
● 空间对比:家用是足够了
对比的蓝鸟采用了皮/织物混搭的座椅材质,皮质手感不错,延续了日产车型高舒适度的特点,由此可见虽然蓝鸟走的是运动路线,但是在舒适度上并没有降低要求。昂克赛拉的织物座椅做工同样精细,运动风格的座椅更侧重包裹性,从这一点也能看出两者的侧重点还是有所不同,昂克赛拉把运动玩得更彻底,而蓝鸟还是侧重家用的舒适度。
乘坐空间方面,蓝鸟虽然在高度上略占优势,但是受到外形设计的影响,车顶后部下压明显,导致后排空间比较局促。而在轴距相同的情况下,腿部空间蓝鸟表现得要优于昂克赛拉。两者表现可谓各有千秋。
● 动力对比:舒适与运动的选择
动力方面,两者均搭载了自然吸气发动机。蓝鸟1.6L+CVT的动力组合更偏向家用的舒适性,平顺的动力输出搭配舒适的座椅,延续了日产车型的传统优势。昂克赛拉的1.5L发动机虽然在最大功率和峰值扭矩上不如蓝鸟有优势,但是与6AT变速箱默契的配合使得动力传出更直接,加速时的动力响应足够迅速,再加上手动模式的加入,为昂克赛拉增添了不少的玩味。
编辑总结:从对比结果来看,虽然两者都展现出了个性的一面和对运动的追求,但是两者的风格还是相差甚远。对于外观和内饰的设计,自然是因人而异,而在动力表现和乘坐方面,无疑是昂克赛拉对运动诠释的更直接。蓝鸟则是继续发挥自己的舒适性的优势,选择了设计风格运动,乘坐驾驶舒适的家用车路线。而考虑到价格和优惠的因素,在同价位上蓝鸟的配置要更具优势。综合来看,如果侧重舒适和配置,选蓝鸟会更合适,如果侧重驾驶感受,那昂克赛拉不会让人失望。
(图/文:太平洋汽车网 黄克宇)
车型参数对比 | ||
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图片 | ||
车型 | 蓝鸟2016款1.6L CVT高能版 | 昂克赛拉2016款三厢 1.5L AT 豪华型 |
官方价 | 14.39万 | 13.89万 |
厂商 | 东风日产 | 长安马自达 |
级别 | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
上市时间 | 2015-10 | 2015-08 |
发动机 | 1.6L L4 | 1.5L L4 |
进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 |
最大马力(PS) | 126 | 117 |
最大扭矩(N·m) | 154 | 148 |
变速箱 | CVT无级变速 | 6挡手自一体 |
车身类型 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 |
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