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推荐中高配车型 东风日产蓝鸟购车手册

兰博文
新车导购 2015-10-26 21:08

提到日产尼桑蓝鸟,经历过90年代的人应该记得起曾经有这么一款蛮有运动味儿的轿车,作为日产旗下相当重要的车系,经历了十一代车型之后,蓝鸟在2001年停止了它长达40年的生命周期。不过在今天,蓝鸟在中国复活,并且以一种新潮前卫的样子出现在我们面前,于是我们真的该第一时间看看这个经典却有新鲜的家伙是否值得购买。

推荐购买中高配车型 东风日产鸟购车手册

●快速了解东风日产蓝鸟(注:图片车型为顶配1.6L高能版)

1、外观内饰:直接沿用概念车设计 前卫大胆

提到日产车型的设计,我们似乎很难想到它会跟前卫新潮有什么关联,但这次蓝鸟的出现着实令人感到惊讶。它直接让“梦境”成真,可谓原滋原味的保留了概念车的设计。日产这样敢为人先的做法可谓大胆而冒险,概念变为现实总需要时间去适应,谈市场表现还为时过早,还是先仔细品品这概念范所带来的极致个性。

为年轻而至 试驾东风日产LANNIA蓝鸟

为年轻而至 试驾东风日产LANNIA蓝鸟

为年轻而至 试驾东风日产LANNIA蓝鸟

推荐购买中高配车型 东风日产鸟购车手册

置身车内,年轻活力的氛围非常强烈,材质与配色大胆而张扬。整体布局采用“驾驶者为中心”的理念,中控台明显的向驾驶员一侧倾斜,使驾驶者能更好的顾及各项操作。此外,全新的平底运动型方向盘更是深深的迎合了年轻人的口味。

为年轻而至 试驾东风日产LANNIA蓝鸟

为年轻而至 试驾东风日产LANNIA蓝鸟

为年轻而至 试驾东风日产LANNIA蓝鸟

推荐购买中高配车型 东风日产鸟购车手册

为年轻而至 试驾东风日产LANNIA蓝鸟

2、空间:时尚造型并不牺牲空间

虽然蓝鸟在造型线条上看着很是前卫,但通常这样的设计也会叫人担心空间上是否会有所牺牲,但从图片上看,身高172cm的体验者置身车内,前排的头部空间足够充裕,转至后排,头部空间表现还是稍显不足,平直的车顶相比轩逸还是有所下降。而后排中间的地台也有着较大的突起,对于满载的“第五人”而言舒适性有所影响。虽然挑了一些不足出来,但并不是大问题,面对日常使用而言完全足以,更何况蓝鸟倾向的是个性需求的年轻人。

为年轻而至 试驾东风日产LANNIA蓝鸟

为年轻而至 试驾东风日产LANNIA蓝鸟

为年轻而至 试驾东风日产LANNIA蓝鸟

●动力:目前只有1.6L发动机可选

动力方面,蓝鸟搭载了升级版1.6L自然吸气发动机,与最新的轩逸1.6L功率一致,最大功率93kW(126PS)/5600rpm,最大扭矩154N·m/4000rpm。拥有DIS燃油双喷射技术与双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统,以及ISS智能启停系统,满足动力需求同时有着更佳的油耗表现。不过作为一款主打年轻前卫风格的轿车,单是这一个发动机似乎有点不够“爽”,更期待它能早日1.2T或者更佳输出的发动机。

为年轻而至 试驾东风日产LANNIA蓝鸟

与动力匹配的是XTRONIC CVT无级变速箱,带运动模式,在技术上有着更佳的表现,变速比幅达到8.7:1,变速比范围扩大20%,进一步提升了燃油经济性,官方给出的综合油耗仅为百公里5.3升。

为年轻而至 试驾东风日产LANNIA蓝鸟

●车型小结:蓝鸟是一款重设计的紧凑级家用轿车,它有着相当夺人眼球的外观设计,内饰也是完全地“去日产化”,不管是对于日产这个品牌还是对于想买它的人来说,都无疑是一次比较大胆的抉择。不过在造型之下,蓝鸟本质上还是一款非常“日产”的轿车,它的空间表现其实很不错,动力匹配甚至有点保守。如果您已经对蓝鸟产生兴趣,咱们就进入下一页看看它的各个车型配置表现如何,同时也可以点击下列图片先瞅瞅详细的试驾文章。

蓝鸟试驾

展开余下全文(1/2)
2各版本配置对比及推荐回顶部

此次上市,蓝鸟总共推出了五款车型,全系售价为10.59-14.39万,处在竞争最激烈的合资紧凑级家定价区间当中。正如上文所说,它全系只搭载1.6L自然吸气发动机,低配车型有5速手动变速箱可选,中高配车型则搭载CVT无级变速箱。

东风日产蓝鸟 官方指导售价
车型售价(万元)
1.6L MT 时尚版10.59
1.6L MT 炫酷版11.39
1.6L CVT 炫酷版12.39
1.6L CVT 智酷版13.19
1.6L CVT 高能版14.39

-最低配车型:1.6L时尚版
官方指导售价:10.59万元(MT)

身为蓝鸟最入门的车型,1.6L MT时尚版售价只有10万元出头,它在外观方面的配置可以说相当简单,钢轮辋、没雾灯、没天窗,可以说一眼看过去就知道这是个纯粹的“乞丐版”。车内的配置也是比较入门,黑色内饰、普通织布座椅、手动空调等等这些构成了它的主要配置,纯实用为主。

蓝鸟 1.6L MT时尚版外观内饰配置
外观配置
回旋镖式普通前大灯LED高位刹车灯
电动调节外后视镜车速感应式前雨刮
16寸钢轮辋
功能及舒适性配置
酷黑色内饰遥控钥匙
普通织物包裹座椅驾驶席6向可调
四门电动车窗手动空调
行车电脑ECO经济模式
4扬声器高保真音响AUX/USB音源接入


(注:皮织混搭材质仅为顶配高能版配备)

在安全配置上,这个入门级也来得比较简单,双气囊、ABS+EBD+BA构成了其主要的主被动安全装备,不过像儿童安全座椅接口、行车落锁、发动机防盗锁止这些最基本的也都不是不缺的。

蓝鸟 1.6L MT时尚版 安全配置
ABS+EBD+BA前排双安全气囊
前后排安全带高度可调车速感应上锁
后排儿童安全门锁后座ISOFIX安全座椅固定装置
发动机防盗系统

推荐购买中高配车型 东风日产鸟购车手册

-1.6L炫酷版
官方指导售价:11.39万元(MT)/12.39万元(CVT)

从炫酷版开始,蓝鸟就提供了CVT无级变速箱可以选择,它比手动变速箱贵了1万元。另外在配置方面,炫酷版比时尚版多了回旋镖式锐眼前大灯、前雾灯、LED示宽灯/后视镜灯、电动天窗以及铝合金轮辋。内部的配置方面,中控台多了一种红黑色的配色搭配,加入了多功能方向盘、座椅也换成了高级织物包裹,同时增加了前排侧气囊,一定程度上提升了被动安全性。

配置对比
车型1.6L时尚版1.6L炫酷版
售价(万)10.5911.3912.39
差价(万)0+0.8+1.8
外观配置差异
大灯样式回旋镖式普通前大灯回旋镖式锐眼前大灯
LED示宽灯-
LED转向灯-
前雾灯-
电动天窗-
轮辋样式16寸钢制16寸铝合金制
安全性配置差异
前排侧气囊-
舒适性配置差异
内饰颜色酷黑酷黑或炫红
座椅材质普通织布高级织布
多功能方向盘(音响控制)-

-1.6L智酷版
官方指导售价:13.19万元(CVT)

智酷版比炫酷版贵了8000元,这一差价体现在前者配备了更多科技性配置,比如7寸的中控彩色触屏附带智能手机互联功能,同时无匙进入/一键启动、蓝牙连接、更大号的17寸轮辋,以及安全性配置方面的VDC车辆动态控制、前后气帘、倒车影像都全部加入,整体配置都提升了不少。

配置对比
车型1.6L 炫酷版1.6L智酷版
售价(万)12.3913.19
差价(万)0+0.8
外观配置差异
轮辋样式16寸旋风式17寸雷霆式
安全性配置差异
前后侧气帘-
VDC车身动态控制系统-
倒车影像监视系统-
舒适性配置差异
智能遥控钥匙-
一键式启动-
多功能方向盘(带蓝牙)-
7寸彩色触摸中控屏-
后排USB充电口-
智能手机互联系统-


(注:启停系统为顶配高能版配备)

-1.6L高能版
官方指导售价:14.39万元(CVT)

高能版这个名字蛮有二次元风格的,跟前面几个车型名字都不太搭,估计是想突出其顶配车型的特色。不过你看过它的配置之后,确实发现这个车型真的蛮高能的,首先5寸的TFT彩色显示3D仪表盘就足够眩目了,同时真皮方向盘、混皮座椅、自动空调、ISS自启停功能、中控氛围灯这些都是全盘新增。另外,更值得一提的是,高能版加入了FEB预碰撞智能刹车辅助、LDW车道偏离预警、BSW变道盲区预警、CAT倒车车侧预警功能等等,在这个级别的合资对手当中还真是很少见的。

配置对比
车型智酷版高能版
售价(万)13.1914.39
差价(万)0+1.2
安全性配置差异
TPMS胎压监测系统-
FEB预碰撞智能刹车辅助系统-
LDW车道偏离预警系统-
BSW变道盲区预警系统-
CAT倒车车侧预警系统-
舒适性配置差异
座椅包裹材质高级织布皮布混搭
车外后视镜加热-
多功能真皮方向盘-
自动空调-
后排中央扶手+头枕-
ISS怠速启停系统-
5英寸TFT彩色3D仪表盘-
扬声器数量4个6个

●从配置的角度出发,哪个版本值得推荐?(满分五星)

-值得推荐(★

1、1.6L智酷版
官方指导售价:13.19万元

考虑到蓝鸟这样的定位,好的配置还是必不可少的,智酷版的定价在这个级别的中游位置,但在配置上也一点都不算差,相当符合它本身的气质,所以最值得推荐。

-可以考虑(★★★

1、1.6L炫酷版
官方指导售价:11.39万元(MT)/12.39万元(CVT)

相对于智酷版,炫酷版的配置其实是低了点,而且说实话差价不算特别大。但炫酷版值得购买的地方在于其不高的售价以及拥有手动挡车型可以选择,而且面子上的外观内饰配置也都不差,预算比较紧张的朋友也可以考虑它。

2、1.6L高能版
官方指导售价:14.39万元

高能版作为顶配版本,价格不低,基本都能买到低配的中级车或者其它定位更高一点的对手。但高能版的配置是一大亮点,同级罕见的多项科技性安全系统的加入,使得它在购买价值上更进一步,所以说如果你的预算多的话,买高能版也是挺有性价比的。

●全文总结

东风日产的蓝鸟在设计上着实是别出新意,够抓人眼球,而家用车的内涵又让它不至于过度流于形式主义。不过在配置方面,蓝鸟全系没有配备VDC车辆动态控制系统是一大遗憾,全系都没有定速巡航也是略显不便。同时作为时尚风格的个性轿车,蓝鸟的低配车型配置太低,即便是低价也似乎丧失了本身的意义,好在中高配车型在配置上倒是有着诸多亮点,考虑到它本身的定价不算高,诚然购买中高配车型是更具性价比的选择。(文/制表:太平洋汽车网 兰博文)

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