年轻人首选用车 5万元价位经济实用车推荐

●铃木雨燕
官方指导售价：5.98~7.98万元

雨燕在小型车阵营中一直有着独特的地位，因为它不贵、实用，还兼具了不小的操控乐趣。久未有明显的改款让它渐渐被人们遗忘，但毋庸置疑的是在这个级别中，它仍是一个很特别的存在。

-推荐理由一：造型俏皮可爱

刚刚说完启辰R30的造型风格男女皆宜，比较阳刚，那么雨燕的外观就应该是属于俏皮一点的风格，不会给人一种严肃、拘谨的感觉，看着它自然也就有了驾驭的冲动。

-推荐理由二：内饰简洁运动

雨燕的内饰如外观一样不显过时，虽然算不上用料上乘，但触摸的质感决然不错。简洁明了的中控台布局，点状皮纹的三幅运动方向盘、短行程运动拨杆、白色运动背光仪表等一系列运动风格的设计，让雨燕里里外外都保持着活力。

-推荐理由三：改装件丰富

雨燕的可玩性 还体现在其后市场的强大 上，丰富的改装件能充分满足你“玩车”的需求，只要你想得到的，某宝几乎都能满足你，而且价格很便宜，当然，至于是否为真品就需要大家自行辨别了。

【某宝截图】 

-推荐理由四：动力不差 底子优秀

雨燕这部小车整体表现最让人称道的就是悬挂和底盘，偏硬朗的调校在以舒适性为主的众多家轿中算是个性鲜明。悬挂的柔韧性也是十足，唯一的缺憾就是转向力度稍微偏重了一些，加上赛车血统的传承，雨燕的整体把玩性还是相当不错的。

雨燕搭载1.3L和1.5L两种发动机，与之匹配的是5速手动和4速自动两种变速箱，这几种动力组合在参数上并不显眼，不过胜在可靠够用，并且燃油经济性也比较突出，工信部给出的百公里油耗为6.1L（1.5MT）。

车型点评：雨燕上市到现在已经快要10年，对于一款车来说已算是很长的生命周期了，但雨燕仍凭着良好的外形和运动基因保持着青春活力，你如果不考虑家用的话，它是不错的伙伴。

●雪佛兰赛欧3
官方指导售价：5.99~7.99万元

在雪佛兰接手后，赛欧这个车型也找准了自己要走的路子，小巧、经济、家用、年轻好看变成了它的代名词，如今的第三代车型更是如此，正如其车型命名一般，它带着浓浓的温馨、幸福感而来。

-推荐理由一：“暖男”长相 很具亲和力

采用雪佛兰全新小型车平台打造的赛欧3，在外型上已经开始向科鲁兹和爱唯欧靠拢，也换上一副家族脸。而车身尺寸在被升级之后也有所改变，车身长度增加了51mm、加宽了45mm、轴距加长了35mm。车子总体给人感觉很有亲和力，像一个充满了家庭观念的男子，车身随处洋溢着幸福感。

-推荐理由二：内饰质感有明显提升

赛欧3的内饰与它的外型一样，已经有了家族化的味道。并且在做工个用料方面也要比上一代的车型增强了不少。且不论质感如何，就是设计也是完全脱离了原先的廉价感，这点很值得肯定。

赛欧3的内饰采用的是硬质地材质，但是通过后期的处理，改善了材质上的不足，中控台上的纹理给我的感觉一点也不粗糙。

-推荐理由三：同级不多见的手机互联功能

同家族的许多车型一样，雪佛兰赛欧3也带有MyLink功能，可实现手机与车载系统的互联，这样新潮实用的科技装备，在同级别车型中确实少见。

-推荐理由四：后排空间有所提升

对于购买赛欧3的车主来说，对于空间肯定是非常看重的。不过在经过升级之后，赛欧3给我们的答卷也足以满足我们的要求。前排的空间并不紧凑，体验者的身高为180cm，头部距离车顶留有四指的余量。座椅的包裹性一般，但是面料较软，舒适性还说的过去。

后排的车顶有内陷设计，保证了头部的空间。在轴距加长之后，腿部的空间得到了释放，距离座椅前排两拳的余量，在这个级别的车型中已经相当不错了。

车型点评：在赛欧3身上，你可以看到的是实用主义和更注重性价比的配置，以及亲民的价格。赛欧3的提升之处也有很多，全新的动力总成和更加丰富的配置也符合当下的需求，这款车型能否继续走红 ？我想答案依然是乐观的。

●比亚迪F0
官方指导售价：3.69~4.79万元

比亚迪F0无疑是小型车领域的后起之秀，其售价也被锁定在了5万元以内，可以说是启辰R30在这个级别的主要竞争对手之一。

-推荐理由一：小巧灵动的外观造型

新款F0的变化并不算大，只是在细节上采用更年轻话的元素。例如中网的革新、进气格栅的造型、雾灯的变化等等，都让这款上市已久的小型车有了不一样的格调。这种格调相信是许多现款比亚迪F0车主所羡慕的。

-推荐理由二：内饰设计有惊喜

一直以来，比亚迪F0都以简约时尚为主打卖点。随着近一两年市场产品的科技化配备越演越烈，新款F0在配备上也有所提升。

新增的转速表无疑是一个让人惊喜的地方，同时也是吸取现款车主反馈的一个革新之处。提供给用户一个自定义式的驾驶条件，让驾驶者更清晰车辆的动态信息。

与此同时，新款F0更是采用欧洲比较流行的模块式多媒体设备支持。用户可以把移动设备安置在设定位置，以此构建一个专属的多媒体环境。这点不仅有效降低成本，也让驾驶者能构建到自己熟悉的一个多媒体环境。

-推荐理由三：售价还能再低

随着入门价位两厢车型的自我素质不断提升，例如新款F0上给人很多的惊喜上，入门车型再不是“小康家庭的过度之选”，从而会吸引到很多年轻务实型消费者的青睐。他们希望驾驶者能彰显个性的“精品”小车。而比亚迪F0的指导价格其实已经很亲民了，再算上目前普遍1万元左右的优惠，作为代步车它真的很划算了。

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车型点评：很多消费者会把“一分钱、一分货”的概念放到这类入门价位车型上。的确，如此价位的车型，要求它拥有10-20万级别车型的配备根本就是天荒夜谈。不过，作为消费者，越来越丰富的金融按揭方案促使他们更倾向于“垫垫脚”选择10万元价位的三厢轿车。至于这类入门价位的两厢轿车，固然会被下降至备选菜单上。