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首先,不要长时间高转速运行。长时间高转速运行会导致活塞环压力大幅上涨,甚至产生烧机油的情况。
其次,不要长时间固定某转速行驶。长时间在同一转速内运转就等于磨合部件长时间在同一频率内磨损,这样的效果会把零件磨光滑,在往后运行到同频率时相互齿合的时候会变得容易打滑。而且发动机长期工作于某一频率就算磨合得很完美,但当低于或者高于这一频率以外的频率的运转状态很不理想,最终就会造成低速顿挫不顺畅、高速无力疲软,瞬间避险爆发力不强的现象。
第三,不要负重磨合。车子载重大小影响最大的是发动机、刹车、避震、车轮、转向机等等,载重越大损耗越大。新车最好是空车或者小载量磨合,不是新车也要避免超载。新车载物过重的话是会加大发动机的运转负荷的,所以依旧是不可取。
第四,起步前要热车。所谓预热实际是给发动机一个充分润滑的时间,尤其是涡轮增压车型,必须要先预热才能起步,而且润滑时间至少要一分钟以上。
最后,不要急刹车,急加速。车速最好控制在40-70KM/H左右,发动机转速在2000-4000转/分钟左右较为合适。
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