2019款 运动版 iEV6E 豪华型精装版 江淮iEV6E油耗高不高 江淮iEV6E购车手册

事实上，大部分消费者的购车预算并不是很高，同时多数人买车其实也只是为了代步，因此在这样的大条件下，一辆品质均衡的小型车就足以达到要求。但庞大汽车消费市场中充满了众多车型，仔细对比不同车型的参数数据后做出的选择无疑更加理智。作为一款指导价7.25万元的车型，江淮iEV6E（查成交价|车型详解）的实力如何呢？我们一起来看看吧。

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江淮iEV6E前脸呈现出雅致的设计风格，给人一种干干净净的感觉。

这款车尺寸3775/1685/1570mm，轴距2390mm，车侧采用典雅的线条，看起来既简约又美观。

该车前后轮胎规格均为185/65 R15，采用了简约的轮圈设计。

江淮iEV6E内饰设计较为素净，视觉上非常干净素雅。

江淮iEV6E后排空间一般，但是满足日常使用还是没问题的。

江淮iEV6E搭载一套纯电动动力系统，配备前置永磁同步电动机，电动机总功率68马力，电动机总扭矩215牛·米，工信部纯电续航里程320KM。

最后来做个总结，江淮iEV6E的车尾彰显了简约的气质，干净的设计看着相当舒服。江淮iEV6E的内饰看起来颇具简约的感觉，和该车定位相符合。这款车在同级别中拥有不错的竞争力，有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。

2019款 运动版 iEV6E 豪华型精装版 江淮iEV6E油耗高不高，让我们来看看广大车主对2019款 运动版 iEV6E 豪华型精装版针对参配数据的看法吧：网友@mb47781686说道：“买车的时候销售员说续航里程310公里，综合路况，我买的时候就是冬天了，实际用起来也就260,270公里左右，问过销售，说一般气温上来后，可以达到300左右，再观察吧。一周充一次，一次充一夜，家里拉的线充的，目前没有在充电桩充过，听说有服务费，虽然慢但是便宜啊，有空试下快充”

网友@mb47971399说道：“最近天气上来了，十几度的温度，续航明显比1月份的时候能跑了，现在续航显示能跑将近260公里，因为不开暖风，这个续航还是比较实在的，没有啥打折。”

网友@mb47573531说道：“一百五十公里下来还会剩余50左右的电量，表显一般6-8kmkwh, 刚使用电动车没什么概念，应该每公里不到0.1元吧，这个续航日常代步不用总担心续航，一个星期充电一次。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）