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2017款 3.8T 日产GT-R自动版购车手册 | |||
外观 | 2017款 日产GT-R外观如何 | 获取底价 | |
内饰 | 2017款 日产GT-R内饰怎样 | 获取底价 | |
动力底盘 | 2017款 日产GT-R动力强吗 | 获取底价 | |
内部配置 | 2017款 日产GT-R配置情况 | 获取底价 | |
空间 | 2017款 日产GT-R空间大小 | 获取底价 | |
细节 | 2017款 日产GT-R细节做工 | 获取底价 | |
参配数据 | 2017款 日产GT-R排量多少 | 获取底价 | |
外部配置 | 2017款 日产GT-R配置高吗 | 获取底价 |
我想绝大多数人都会同意,那些价值过百万的豪车,基本上代表了目前人类造车工业的最高水平,尤其是在配置表现上,那些全新的科技和功能配置往往是最先能在这些车型上看见,因此这些车型的配置丰富度也是表现优异。如果你想买一辆跑车,那可以了解下今天介绍的日产GT-R(查成交价|车型详解)。
日产GT-R方向盘采用了皮质材质,质感方面还算可以。
日产GT-R中控屏尺寸为8英寸,并配备了蓝牙/车载电话、GPS导航系统。
这款车配备了蓝牙/车载电话、GPS导航系统、胎压报警等多项配置,功能丰富,大大提升了它的使用便利性。
这款车配备了真皮座椅,这样的材质便于清洁和保养,大部分消费者都比较容易接受。
总体来说这款的亮点还是不少的,后排座椅方面,日产GT-R后排空间并不是它的长项,更适用于短途应急乘坐。日产GT-R的大灯远近光灯均为LED光源,造型非常抢眼。总的来说,这款车的整体表现还是能够令人满意的。
日产GT-R 3.8T 自动版内部配置好不好,让我们来看看广大车主对2017款 3.8T 黑金刚版针对内部配置的看法吧:网友@客家郎说道:“悬挂很硬,是开过的超跑里过减速带最难受的车,但在一般路上开舒适性挺不错,至少在超跑里来算是不错了,除了得宜于宽大的车身主要还要归功于赛车座椅,不同于一般硬得要命的赛车座椅,实在是太舒服了。”
网友@643750说道:“比同级舒适性强很多,特别说悬挂舒服了。”
网友@不认识斑马线说道:“其它跑车还没开过,在市区开没问题,路况不好的话颠的蛋疼一点没有夸张。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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