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2020款 2.0T 冒险家自动版购车手册 | |||
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纵观目前的汽车消费市场,各大品牌摩拳擦掌,各类车型如雨后春笋般发行。而要想在竞争如此激烈的条件下脱颖而出,车辆自身就必须具备出色的产品品质,那么出色的动力以及操控表现自然是必不可少的。今天我们要说的是冒险家(查成交价|车型详解),它在同级别中的关注度还是不错的。
冒险家车头呈现出飘逸的设计风格,看起来十分优美,视觉效果不错,搭配黑色饰物,让整车气场变得更强。
冒险家车尾看起来颇具精细的感觉,并辅以银色饰条。尾灯呈现出高贵的设计风格,内部细节丰富,点亮后很好地凸显了整车的奢华格调。
冒险家内饰风格走了高贵路线,整体设计虽然不是特别个性、年轻,但质感方面非常优秀。
冒险家配备2.0T L4发动机,发动机最大功率245马力,峰值扭矩390牛·米,工信部综合油耗7.5L/100km。
这款车匹配8挡自动变速箱。
该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合。
又到了最后的总结环节,冒险家的车尾看起来十分豪华,优秀的设计让整车的豪华感更加凸显。同时,冒险家标配了车内PM2.5过滤装置、无钥匙启动系统、倒车影像、速度感应式雨刷、全车车窗一键升降、电动后备厢位置记忆、主动降噪、前排多层隔音玻璃等配置。喜欢的小伙伴可以行动起来了。
2020款 自动版 冒险家 5座底盘高吗,让我们来看看广大车主对2020款 2.0T 两驱尊悦版针对动力底盘的看法吧:网友@qlj19680413说道:“30码左右紧急变道没毛病,超过60过弯,车辆支撑不足”
网友@xiaohouzhi说道:“向盘开起来,特别的轻巧。据说高速时方向盘会变得更加稳重,目前还没有跑过高速,也无法知晓。但是车子的一个转弯半径让我很惊喜,掉头。很方便,不像我原先的车子在小区里掉个头的时候需要来来回回好几次,冒险家基本上在小区里面两把方向就可以掉头啊,也是很方便的。”
网友@vjckjyhdf说道:“目前开了450公里,目前感觉都挺好,一路上也很平稳,还没用过定速底盘稳定性:高速一路上都很稳定 市区修路的地方开也没有感觉颠方向盘操控感:方向盘不重 作为女生也并没有觉得重 开起来挺轻松刹车表现:刹车很灵敏 虽然没几次急刹车 市区开的时候还是很正常”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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