林肯冒险家和奔驰GLB在内饰上的差异也基本来自于派系的不同，美系豪华属于豪放派，往往采用大量的真材实料去“堆砌”豪华；而德系豪华是依靠科技氛围、数字陈设去维系。

车机智能化方面，显然是冒险家更胜一筹，其中12.8英寸集成的第三代SYNC+系统车机屏幕是整个内饰中最引人注目的配置，这是林肯专为中国消费者推出的车机系统，如同智能手机一般顺滑的操作体验，支持手机互联和4G网络，还提供了车载版爱奇艺APP等娱乐服务，可畅享海量内容。

在空气质量管理系统和隔音配置方面，冒险家胜券在握。冒险家采用了AAR新风管家系统，能够过滤掉96%以上的PM1.0及PM2.5，同时还配有香氛系统。另外，冒险家还有引擎舱双层隔音墙和主动降噪系统（顶配）；相比之下，GLB在健康座舱和NVH方面并无太多建树。

在大家的印象中，美系豪华车的座椅舒适性普遍优良，而对于林肯冒险家来说，更是可以用轻奢来形容了。例如我们今天对比中的顶配车型采用了较为昂贵的半苯胺真皮包裹，最大程度保留真皮的天然毛孔，带来柔软质感和自然纹理，被盛誉为“会呼吸的真皮”，与此同时，这套座椅的人体工学设计也几乎完美。

而参与对比的奔驰座椅材质为仿皮，好在人机工程学做得还不错，对于驾乘者有着较好地包裹性。

空间方面，通过实际对比，两款车型的头部空间不分伯仲，对后排乘客的照顾也比较到位。而得益于轴距优势，林肯冒险家的后排腿部空间更为出色。

动力方面，冒险家的2.0T发动机匹配8AT变速箱，最大功率180kW，峰值扭矩390N·m；GLB的2.0T发动机匹配8挡湿式双离合变速箱，最大功率140kW，峰值扭矩300N·m。很显然，即使是换上了2.0T发动机，奔驰GLB的性能参数依旧难以比肩同排量的冒险家。

关于林肯冒险家和同等排量的奔驰GLB该如何选择似乎有了眉目。美系豪华车的定位就像它的外形一样豪放，造型上冒险家追求大气和豪华，内饰上追求档次和卓越，配置上冒险家敢于剑走偏锋，敢于打造出超越同级的应用配置，动力上冒险家一如既往地追求澎湃，追求大马力，而在价格上冒险家又有着德系豪华车少有的性价比；反观奔驰GLB，不可否认这是一台同样侧重家用的紧凑型豪华SUV，且这还是一台在座椅布局上有多重考量的奔驰。但奈何冒险家的锋芒过于耀眼，致使与冒险家置于一块的奔驰GLB的光芒有所被掩盖。（图/文：太平洋汽车网 黄增鉴）