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奔奔E-Star 2021款 国民版 心怡版 磷酸铁锂(31.18kWh)油耗高不高 奔奔E-Star购车手册

问答叫兽
2024-01-29 11:58
2021款  奔奔E-Star自动版购车手册
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对于购车意向是微型车的消费者而言,他们可能都只是为了入手一个上下班代步的工具。他们对于空间、配置等方面可能也比较佛系,不过车型的数据表现还是需要我们进行关注的,就像动力、油耗等,毕竟我们的购车选择还是需要理智的。如果你正在关注奔奔E-Star查成交价|车型详解),那接下来的内容你可要好好看看了。

奔奔E-Star车头呈现出干练的设计风格,看起来简洁干净。

该车车身尺寸3730/1650/1560mm,轴距2410mm,车侧呈现出端庄的设计风格,简约干净的感觉扑面而来。

这款车前后轮胎规格均为175/60 R15,采用了简约的轮圈设计。

奔奔E-Star内饰显得非常朴素,虽说亮点不多,但却十分符合其整体格调。

奔奔E-Star后排空间较为紧凑,更适合用作临时应急使用。

奔奔E-Star搭载了一套纯电动动力系统,配备前置永磁同步电动机,电动机总功率75马力,电动机总扭矩170牛·米,工信部纯电续航里程301Km。

看完上面的内容你心中是不是还有很多疑问?不用着急,且听小编给你总结一番,奔奔E-Star的车头展现出了素雅的视觉效果,看起来既简洁又美观。后排座椅方面,奔奔E-Star后排空间较为紧凑,更适合用作临时应急使用。如果你正有购车的打算,那么不妨考虑一下它。

奔奔E-Star 2021款 国民版 心怡版 磷酸铁锂(31.18kWh)油耗高不高,让我们来看看广大车主对2021款 国民版 心怡版 磷酸铁锂(31.18kWh)针对参配数据的看法吧:网友@tt0607说道:“新车落地没跑多远,其实说电耗也不是很准确,反正上下班市内代步完全足够,自己家里车库能充电”

网友@LB帽子说道:“就是作为接送孩子的代步工具,来回最多也就是10公里,充电周期在一个月左右,对我来说妥妥的够用。”

网友@悠悠爱国情说道:“因为是家里的备用车,所以车的使用率也不是很高,所以正常一两个星期只要冲一次电量就可以了。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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