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2019款 EcoBoost 145 CVT 尊领型PLUS 国V 领界底盘好吗 领界购车手册

问答叫兽
2024-02-02 15:33
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随着经济水平的发展,对于国内的消费者而言,汽车无疑是家庭中的必备品之一。一辆车甚至可能陪伴一个家庭度过十几年的时间,陪伴他们去各个不同的地方。所以购买车辆时消费者对动力和操控的需求是需要认真对待的。作为一款指导价16.38万元的车型,领界查成交价|车型详解)的实力如何呢?我们一起来看看吧。

领界前脸呈现出简单的设计风格,加上多边形格栅,虽然没有太多花里胡哨的元素,但是整体十分讨喜。

领界车尾显得十分流畅优雅,并饰以银色饰条。尾灯呈现出新潮的设计风格,造型尽显个性与活力,比较符合年轻消费者的喜好。

领界内饰看起来非常干练,非对称式中控台辅以银色饰条,虽说亮点不多,但却十分符合其整体格调。

领界配备了1.5T L4发动机,发动机最大功率143马力,峰值扭矩225牛·米,工信部综合油耗6.7L/100km。

这款车匹配无级变速箱。

该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架。

最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点,领界的头灯远近光灯均为LED光源,看着非常干净利落。来到后排,领界后排空间还算可以,表现符合预期,可以满足大部分消费者的需求。喜欢的小伙伴可以行动起来了。

2019款 EcoBoost 145 CVT 尊领型PLUS 国V 领界底盘好吗,让我们来看看广大车主对2019款 EcoBoost 145 CVT 尊领型PLUS 国V针对动力底盘的看法吧:网友@hjhkjkkkkkk说道:“攀爬陡峭的山没有任何问题,80-100码的平路速度只需要1200转左右。但是在高速上大上坡的时候,他就显得有些力不从心了。”

网友@sybsybsyb说道:“方向盘的力道很轻,所以在城市里面低速行驶的时候,不会有太大的吃力,而且方向非常的精准,没有明显的空位,操作起来非常的得心应手。”

网友@wx50090974说道:“CVT体验确实平顺,但低转速动力响应一般,不知道是因为CVT转速保护还是涡轮介入延迟,踩下油门总有半秒至一秒在思考人生,市区堵车时频繁的停车起步使得跟车费劲,容易被加塞,但转速超过1500后提速动力响应有所改观,上高速超车还是比较轻松。48v电机平时不大能感受到介入,松开油门溜车时动能回收带来的降速和拖拽感较为明显,需要适应。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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