目前国内绝大多数消费者的购车预算在十几二十万，这也是目前车企竞争最激烈的价格区间，所以各家车企在性价比上也花了不少心思。特别是配置表现上，这个区间不少车型的表现都十分优秀。今天介绍的这款拿铁DHT（查成交价|车型详解），指导价为17.98万元，我们来看看它在这方面的表现吧。

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  商家报价：17.98~18.98万

拿铁DHT前脸呈现出飘逸的设计风格，具有不凡的工艺，很是养眼。

拿铁DHT头灯标配LED远近光灯，大灯呈现出炫酷的设计风格，采用了较为夸张的造型设计，看起来十分有视觉冲击力，让人印象深刻。

该车采用了年轻的轮圈设计，前后轮胎规格均为235/55 R19。

拿铁DHT的后视镜锁车自动折叠、电动调节、加热、电动折叠等功能都有配备，很多功能还是经常能用到的。

拿铁DHT车尾呈现出飘逸的设计风格，加上运动的尾灯，有不错的视觉效果。

尾灯方面，拿铁DHT尾灯风格看起来非常新潮，视觉上显得比较个性、新潮。

看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了，拿铁DHT的内饰看起来颇具运动的感觉，非常符合年轻消费者的口味。拿铁DHT的车侧给人一种很年轻的感觉，整体走了当下比较流行的动感路线，营造出朝气蓬勃的视觉效果。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

2022款 混动 拿铁DHT 自动版外部配置高吗，让我们来看看广大车主对2022款 1.5T DHT大杯针对外部配置的看法吧：网友@cdsjzt说道：“在我看来，这辆车的性价比实在是太高了，十八万不到，就买到了这么高科技的车。我觉得，如果是合资品牌的话，怎么也得几万块吧？虽然是国产车，但技术上还是很靠谱的，我在网上看到了很多好评，我觉得这辆车的质量很好，开起来很顺手，设计也很帅，给人一种豪车的感觉，而且还是混动车型，成本也比较低，我觉得物有所值。”

网友@crazy_lee820915说道：“拿铁 DHT不仅有“快”、“顺”等媲美纯电，也不会有电车的“里程焦虑”，通过不同负荷、不同工作模式的高效运行，百公里油耗低至4.9 L，续航里程高达1000公里（根据国家标准工况实测数据），春节回家再无续航焦虑，而且日常通勤毫无压力。”

网友@kdnagng说道：“我觉得拿铁 DHT整体价格不错，性价比很高。在配置上，它还是很有诚意的，一些常用的配置，它都配备了，使用起来还算满意。在提车的时候，店里做了很多活动，我选了几个不错的装饰品，比如脚垫和玻璃贴膜。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）