江淮iEV6E 2019款 自动版马力怎么样 江淮iEV6E购车手册

对于购买小型车的用户来说，一般这些车型主要用来日常代步，或者是暂时过渡的的选择，虽然对它们的要求不会太高，但有些小型车还是不乏亮点的，如果仔细对比，还是能买到物美价廉的车型。作为一款指导价6.55万元的车型，江淮iEV6E（查成交价|车型详解）的实力如何呢？我们一起来看看吧。

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江淮iEV6E前脸呈现出柔和的设计风格，看起来干净明快。

该车长宽高3660/1670/1500mm，轴距2390mm。车侧看上去十分精细，看起来小巧而不失精致，适合日常家用。

该车采用了简约的轮圈设计，前后轮胎规格均为165/65 R14。

江淮iEV6E内饰设计走了素净路线，没有过多的点缀和装饰，一切显得十分简洁。

江淮iEV6E后排空间一般，但可以满足日常家用。

江淮iEV6E搭载了一套纯电动动力系统，配备前置永磁同步电动机，电动机总功率61马力，电动机总扭矩150牛·米，工信部纯电续航里程310KM。

看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了，江淮iEV6E的前脸给人一种很素雅的感觉，给人一种简洁之美。江淮iEV6E的头灯远近光灯均为卤素光源，寥寥几笔就勾勒出简洁的造型。感兴趣的朋友可以到店体验一番。

江淮iEV6E 2019款 自动版马力怎么样，让我们来看看广大车主对2019款 青春版 iEV6E 豪华型针对参配数据的看法吧：网友@mb47971399说道：“最近天气上来了，十几度的温度，续航明显比1月份的时候能跑了，现在续航显示能跑将近260公里，因为不开暖风，这个续航还是比较实在的，没有啥打折。”

网友@mb47781656说道：“在电车界，经过我的考察，到店看车，看了知豆，北汽和奇瑞的，感觉还是6E配置坐高，性价比最高了，没有购置税，基本就一个保险。”

网友@mb47573544说道：“看个人驾驶习惯而定，你踏板踩的深电耗自然高。不过我自己开L模式，可以跑300多。这车有制动力回收系统。不开空调不上高速不满载的情况下，E模式，300完全没问题，路况好了些，320也可以，关键还看自己开的技巧，这里面有一些门道，首先就是不要风琴脚，忽高忽低地踩油门，红绿灯有个预判，不急刹车，稳定住油门，续航绝对能比平时提高10。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）