东南DX7 2018款 自动版动力强不强 东南DX7购车手册

在国内的汽车市场，十几二十万左右是大部分车型的定价区间。丰富的车型也带来了各不相同的车型卖点，有的车型配置丰富，有的车型外观出众，还有的车型凭借优异的操控性而受到消费者的青睐。说曹操曹操到，今天我们就来看看这款东南DX7（查成交价|车型详解）的实力如何。

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  商家报价：11.99~13.99万

东南DX7车头看上去颇具干净的感觉，中网运用单幅式的设计，配合黑色饰物，看起来简洁干净。

东南DX7车尾显得十分平和，并采用了银色饰条进行装饰。尾灯呈现出质朴的设计风格，整体的造型设计虽然素朴，但是点亮后的辨识度还是不错的。

东南DX7内饰看起来非常典雅，并辅以银色饰条，看上去虽说十分简单，但却比较耐看。

东南DX7配备1.8T L4发动机，发动机最大功率197马力，峰值扭矩285牛·米，工信部综合油耗8.1L/100km。

这款车匹配6挡双离合变速箱。

该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合。

最后来做个总结，后排座椅方面，东南DX7后排空间表现符合产品定位，满足日常家用没有太大问题。配置方面，东南DX7标配了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、胎压显示。如果你正有购车的打算，那么不妨考虑一下它。

东南DX7 2018款 自动版动力强不强，让我们来看看广大车主对2018款 Prime 1.8T DCT尊贵型 国V针对动力底盘的看法吧：网友@liukewen11说道：“三菱最新推出的1.5 T缸内直喷发动机，马力接近200匹，加速能力非常强，市区超车随叫随到，车速100以上动力非常充足，家用带空调也没问题，目前车跑了5000多公里，整体感受很不错，动力输出非常显性，没有顿挫感，是这个价位里边为数不多的开起来非常平顺的一款车，然后有运动模式和节能模式，可以在不同路况下使用”

网友@afdghtr说道：“动力方面，我觉得没问题，197马力，285马力，起步和超车都不成问题，动力充足，换挡的时候没有顿挫感，开起来非常顺畅，而且有三种模式，如果你想要动力更强的话，可以开启运动模式，仪表盘会变成红色，如果想省油，就开启经济模式，方向盘上有换挡拨片，可以增加驾驶乐趣。”

网友@XXX366说道：“方向盘采用了电动助力，非常轻便省力，刹车效果也非常不错，过减速带时颠簸也不大，这大概就是五连杆独立悬挂的优势吧。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）