奔驰V级 2021款 V 260 领航版底盘扎实吗 奔驰V级购车手册

一辆好车的定义应该是什么？大气的外观？精致的内饰？丰富的配置？宽敞的空间？的确，上述这些方面都比较重要，但有一点还是不能不提，那就是它的操控性，毕竟一辆车首先得开起来好，之后才有谈论其他优点的余地，否则就本末倒置了。说曹操曹操到，今天我们就来看看这款奔驰V级（查成交价|车型详解）的实力如何。

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  商家报价：47.88~64.68万

奔驰V级前脸看上去颇具大方的感觉，配合五边形格栅，整体给人一种稳重且不失大方的感觉。

奔驰V级车尾呈现出高贵的设计风格，加上高贵的竖式尾灯，高级感相当明显。

奔驰V级内饰给人一种十分精美的感觉，细节做得很到位，有助于整体质感的提升。

奔驰V级配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率211马力，峰值扭矩350牛·米，工信部综合油耗9.25L/100km。

这款车匹配9挡自动变速箱。

该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后半拖曳臂式独立悬架。

看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了，奔驰V级的车头给人一种很精致的感觉，整体很高级，富有层次感。奔驰V级的车侧展现出了修长的视觉效果，流畅的线条令车身看起来较为舒展。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

奔驰V级 2021款 V 260 领航版底盘扎实吗，让我们来看看广大车主对2021款 V 260 领航版针对动力底盘的看法吧：网友@490351743说道：“方向盘比较灵活 毕竟是后驱车 车道保持系统我还不会用 偏离车道只是方向盘震动提示☆ 并线辅助:这个功能非常好 打了转向灯以后 如果侧方车辆距离较近 车辆会发出声音提示方向盘操控感:轻松灵活 驾驶室靠近前轮 和开轿车 SUV等驾驶室在中间的车还是有区别的底盘稳定性:高速稳定 转弯掉头有点没底 目前不敢急转弯 不知道极限在哪里 不敢乱试刹车表现:中规中矩 由于刹车踏板比较高 要提前把脚踩在刹车上☆ 自动泊车入位:还不知道怎么用”

网友@藤A炫说道：“动力平顺性:原以为2.0t动力会稍微弱一些，实际上行驶过程中感觉还可以，提速时也没有过多听到发动机嘶吼的声音市区用车，没上过高速:市区里用车”

网友@mkcls说道：“操控有比例感，而且有重量感，试车时候就被这种有重量感的转向吸引。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）