自动版 奔驰E级底盘高吗 奔驰E级购车手册

随着新技术的开发和下沉，我们在一些主打性价比的车型上也能看到丰富的配置了，不过最核心的技术，也就是汽车“三大件”上所应用的技术，想要体验到还得是选择一款几十万的车型才有机会。如果你正在关注奔驰E级（查成交价|车型详解），那接下来的内容你可要好好看看了。

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  商家报价：44.01~56.95万

奔驰E级车头看上去颇具精美的感觉，搭配双幅式中网，显得分外时尚。

奔驰E级车尾呈现出精巧的设计风格，加上豪华的尾灯，融入了丰富的设计元素，时尚感更上一层楼。

奔驰E级内饰整体十分庄重，采用银色饰条修饰，显得端庄且耐看。

奔驰E级配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率245马力，峰值扭矩370牛·米，工信部综合油耗7.1L/100km。

该车匹配9挡自动变速箱。

该车前后悬架都使用了多连杆式独立悬架。

看完上面的内容你心中是不是还有很多疑问？不用着急，且听小编给你总结一番，同时，奔驰E级搭载了可变转向比、自动驻车、自动空调、无钥匙启动系统等配置。奔驰E级的内饰比较精致，细致的设计和周密的布局都凸显了内饰的质感。如果你正有购车的打算，那么不妨考虑一下它。

自动版 奔驰E级底盘高吗，让我们来看看广大车主对2018款 E 300 L 时尚型针对动力底盘的看法吧：网友@Kyrene小龙说道：“奔驰的方向回馈一直很舒服，很轻盈，女士开也不会感觉累，路感回馈很清晰，弯路指哪打哪。底盘及悬架：悬架有些软，随着路面的起伏，有一些像小船一样的摇摆感觉，弯路侧倾还是有的，运动模式下会好很多，过弯的角度和线性也都非常的准确。”

网友@175888说道：“起步肉，起步时发动机声音很大，大家有没有同感？”

网友@tang-wb说道：“以前开车讲究的是驾驶感不是空间不是这车加长肯定不是纯粹的运动+悬架应该会变硬方向盘比以前奔驰要轻些还是很舒服随便踩剩下的交给车轮底盘调教的个人觉得可以很舒适不是很颠说是有悬架软硬调节但是是电脑自动的运动+悬架应该会变硬方向盘比以前奔驰要轻些还是很舒服运动+要变重；”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）