马自达6 2013款 2.0L 手动型底盘高吗 马自达6购车手册

在眼下的汽车市场中，十几二十万可谓是车型选择最丰富的价格区间。丰富的车型自然也就带来了各有特色的车型卖点，有的车型配置丰富，有的车型外观设计出众，还有的车型凭借优异的操控性而受到消费者的青睐。如果你正打算购买一款中型车，那不妨来看看今天介绍的这辆马自达6（查成交价|车型详解）。

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马自达6车头呈现出古典的设计风格，给人一种很简约的感觉。

马自达6车尾呈现出古典的设计风格，配合简约的尾灯，观感协调，符合大多数人的审美标准。

马自达6内饰显得颇具质朴的感觉，视觉上非常干净素雅。

马自达6配备2.0L L4发动机，发动机最大功率147马力，峰值扭矩183牛·米。

这款车匹配6挡手动变速箱。

该车悬架采用前双横臂式独立前悬架带横向稳定杆，后E型多连杆式独立后悬架。

不知屏幕前的你对这款车的印象如何，马自达6的车侧展现出了素雅的视觉效果，简约干净的感觉扑面而来。马自达6的内饰造型走了素雅路线，虽不华丽，但十分耐看。如果你正有购车的打算，那么不妨考虑一下它。

马自达6 2013款 2.0L 手动型底盘高吗，让我们来看看广大车主对2013款 2.0L 手动型针对动力底盘的看法吧：网友@herunkeji说道：“动力还可以，跑高速超车不感觉吃力。”

网友@宝公子hyde说道：“2.0排量，感觉还行，就是跑山路开空调上坡时，发动机在低转速有点不给力，不过发动机转速一上2500转以上，提速就很快。”

网友@体验拓界说道：“弯道之王这是没得话说，前后独立悬挂，特别是前悬挂不是麦弗逊的。这个级别的没有了。注意了，后悬挂不是5连杆的，是双叉臂。前悬挂也是。多连杆典型的就是天籁和雅阁的。看着那几根指目大小的连杆有点担心。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）