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2015款 2.0T 东南DX7手动版购车手册 | |||
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对于相当一部分买车的消费者来说,汽车很多时候不是什么“撑面子”的东西,而是自己日常实实在在需要使用的工具,因此他们对于动力和操控的要求一点儿都不能马虎,毕竟这直接关系到日常的行程活动能否正常进行。作为一款指导价12.99万元的车型,东南DX7(查成交价|车型详解)的实力如何呢?我们一起来看看吧。
东南DX7前脸呈现出干练的设计风格,没有多余的线条或是复杂的装饰,一副清爽的样子。
东南DX7车尾给人一种非常朴素的感觉,尾灯呈现出内敛的设计风格,与车尾的线条还是蛮搭的。
东南DX7内饰看起来非常简洁,没有过多的点缀和装饰,一切显得十分简洁。
东南DX7配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率194马力,峰值扭矩265牛·米,工信部综合油耗8.6L/100km。
该车匹配5挡手动变速箱。
这款车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架。
除了以上说的这些,这款车其它优点也不少,再看下配置,东南DX7标配了上坡辅助、蓝牙/车载电话、倒车影像、前排头部气囊、牵引力控制、自动驻车、无钥匙启动系统、刹车辅助、GPS导航系统、前排侧气囊等配置,配置表现相当不错,带给驾乘者舒适的用车体验。东南DX7的车尾看起来颇具素雅的感觉,视觉上显得很干净。总的来说,这款车的整体表现还是能够令人满意的。
东南DX7 2015款 5座动力强吗,让我们来看看广大车主对2015款 2.0T 运动版 手动豪华型针对动力底盘的看法吧:网友@hayliuyin说道:“操控方面也很不错,10寸高清倒车影像,实时显示后方和侧方,360°无死角显示,对于年轻司机来说简直就是雪中送炭。多功能方向盘就不用说了,用过的人都知道这玩意儿有多方便。最新奇的是 SPORT运动模式和 ECO节油模式,如名字所示,可以自由切换,再配上电动换挡杆,流畅流畅,操控感爆棚。”
网友@xiaofei1320说道:“方向盘的力度比较轻,和运动型车的调教还是有很大区别的,开起来并没有太多的感觉。刹车很软,虽然踩刹车的距离很短,但是在平时开车的时候,必须要把刹车踩得更深才能感觉到刹车的力量。”
网友@dengzhangl说道:“这辆车是一台1.5 T涡轮增压发动机,虽然大部分发动机都是这个排量,但是马力还是很大的,197马力,你们看起来还不错,开了这么久,动力还是不错的。起步方面还是差了一些,开着还好,其实我们也不需要太高的要求,我觉得这已经很不错了,不能和2.0以上的排量比,那是要付出代价的。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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