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2019款 1.5T 荣威i5自动版购车手册 | |||
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纵观目前的汽车消费市场,各大品牌都卯足了劲,各类车型层出不穷。但要想在竞争如此激烈的条件下杀出重围,车辆自身就必须具备出色的产品品质,那么出色的动力以及操控表现自然是必不可少的。今天就带大家来看看这款荣威i5(查成交价|车型详解)。
荣威i5前脸呈现出简单的设计风格,看起来简洁干净。
荣威i5车尾给人一种十分端庄的感觉,尾灯呈现出平和的设计风格,简简单单的感觉也挺耐看。
荣威i5内饰呈现出淡雅的设计风格,在视觉效果上相当耐看。
荣威i5配备了1.5T L4发动机,发动机最大功率169马力,峰值扭矩250牛·米,工信部综合油耗5.7L/100km。
该车匹配7挡双离合变速箱。
该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架为扭力梁式非独立悬架。
看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解,功能配置方面,荣威i5配备了定速巡航、无钥匙启动系统、车联网、前排侧气囊、前排头部气囊、车载空气净化器、牵引力控制、GPS导航系统、蓝牙/车载电话等配置,配置表现还是比较不错的,一定程度上提升了驾驶者的便利性。荣威i5的内饰造型比较素雅,整体设计很耐看。喜欢的小伙伴可以行动起来了。
荣威i5 2019款 GL 20T 智联网 超能酷进版 国VI动力强吗,让我们来看看广大车主对2019款 GL 20T 智联网 超能酷进版 国VI针对动力底盘的看法吧:网友@693457197说道:“油门和刹车踏板的高度设定得非常合理,驾驶起来非常舒适。方向盘的手感自然,力道适中,单手打方向很容易,力量也恰到好处。原厂的自动泊车功能,在城市里非常好用,可以省去很多麻烦。”
网友@693457197说道:“油门调教的很好,反应也很快,一脚油门下去,动力立刻就会爆发出来,感觉非常的轻盈,在城市里走走停停,一点都不拖泥带水。因为是自吸发动机,对转速的要求比较高,想要像涡轮增压那样在2000转以上的时候爆发出更强的动力是不可能的,但4000转之后,动力还是很足的,在高速上超车是没有任何问题的。”
网友@uiuytyut说道:“方向盘的手感很轻,握在方向盘上,指向性非常好,而且在城市堵车的时候也不会有太大的感觉,车身小巧,就算是我这样的新手,也能从容应对。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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