力狮 2019款 2.5i 全驱荣耀版 EyeSight动力好吗 力狮购车手册

纵观目前的汽车消费市场，各大品牌都卯足了劲，各类车型如雨后春笋般发行。但要想在竞争如此激烈的条件下杀出重围，车辆本身就得有比较出色的产品力，那么出色的动力以及操控表现自然是必不可少的。作为一款指导价24.78万元的车型，力狮（查成交价|车型详解）的实力如何呢？我们一起来看看吧。

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力狮前脸呈现出飘逸的设计风格，看起来十分优美，视觉效果不错。

力狮车尾呈现出酷炫的设计风格，搭配年轻的尾灯，整体动感的风格十分吸引人。

力狮内饰风格显得十分典雅，简约而不简单，细节中透着几分雅致。

力狮配备了2.5L H4发动机，发动机最大功率175马力，峰值扭矩235牛·米，工信部综合油耗7.4L/100km。

该车匹配无级变速箱（模拟7挡）。

这款车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和双叉臂式独立悬架。

看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了，再看下配置，力狮标配了前/后排头部气囊、车道偏离预警系统、并线辅助、倒车车侧预警系统、前排侧气囊、主动刹车/主动安全系统、车道保持辅助系统、胎压报警等配置。来到后排，力狮后排空间表现还不错，代步通勤、日常家用基本都够了。如果你也对它感兴趣的话，那么小编建议你到线下4S店试驾一番。

力狮 2019款 2.5i 全驱荣耀版 EyeSight动力好吗，让我们来看看广大车主对2019款 2.5i 全驱荣耀版 EyeSight针对动力底盘的看法吧：网友@fc8980说道：“唯一有强烈性能范的就是引擎盖中部隆起的进风口”

网友@我的sx4说道：“容易上手，而且刹车踩得很流畅，不会觉得卡塞。”

网友@chic_dyi说道：“在买之前，他并没有试过这辆车，因为这辆车是斯巴鲁品牌的，有水平对置的发动机，四驱系统，但开了之后，他发现这辆车并没有太大的操控性，完全就是一款家用轿车。避震这么软，刹车这么软，操控性肯定不好。高速上的坑坑洼洼，让他感觉自己快要控制不住自己了...他心里没底，在70-80码的弯道上，他没有太大的把握，当他感觉到速度快了，再想控制的时候，方向有点失控。当然，这只是一个参考，毕竟这辆车的操控性，跟你平时的驾驶习惯，还有你以前开过的车，都有很大的关系。我开的是五系的标轴，天使眼的最后一代。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）