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2019款 1.5L 宝骏RM-5自动版购车手册 | |||
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随着汽车工业的不断发展与进步,造车工艺也得到了大幅提升,从当下的国内汽车市场中我们可以看到不少价格亲民的汽车同意具有强大的整车实力,这当然也在动力和操控方面有所体现。今天为大家介绍的是宝骏RM-5(查成交价|车型详解),它的实力如何我们就一起往下看吧。
宝骏RM-5前脸呈现出简单的设计风格,整体看上去非常干净。
宝骏RM-5车尾呈现出整洁的设计风格,配合素雅的尾灯,没有运用特别多的设计元素堆砌,一切都显得那么简洁明了。
宝骏RM-5内饰整体看上去十分雅致,在视觉效果上相当耐看。
宝骏RM-5配备了1.5L L4发动机,发动机最大功率99马力,峰值扭矩143牛·米,工信部综合油耗7.2L/100km。
该车匹配无级变速箱(模拟8挡)。
这款车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架。
话不多说,小编这就为大家总结一下,此外,宝骏RM-5搭载了全车车窗一键升降、无钥匙启动系统、上坡辅助、自动驻车、定速巡航、远程启动、倒车影像等配置。宝骏RM-5的车尾看起来颇具简约的感觉,干净的设计看着相当舒服。如果你也对它感兴趣的话,那么小编建议你到线下4S店试驾一番。
2019款 1.5L CVT 24小时在线精英型 5座 宝骏RM-5底盘高吗,让我们来看看广大车主对2019款 1.5L CVT 24小时在线精英型 5座针对动力底盘的看法吧:网友@wjlling说道:“定速巡航,跑高速的试了下,留给懒人的设置。个人觉得不是太喜欢,定速一会就觉得很无聊,还感觉车越来越来慢,只能是没事就轰下油门,不轰以后又回到定速状态,很无聊”
网友@不吃草的牛说道:“新手第一辆车,虽然之前开过我弟的现代,但还是体会不大所谓的操控,感觉开着顺手,没其他什么问题。但是车龄十几年的同事开过之后说,操控非常好,开着很舒服。赞扬说不愧是操控王,刹车、方向和油门的控制表现都很平滑,不突兀,要多少给多少,一定程度人马合一了。”
网友@bb7788520说道:“动力不弱,去能驾驭得住大长道路,上高速也能跑的很爽。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
这才叫智能驾控 体验新宝骏RM-5车联网1.5版
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