当交通拥堵成为一种常态，我们对于车辆大空间的执念似乎也没有那么深了，反而我们在微型车身上看到了十足的便利性，但是该有的东西一样不少，我们的购车选择同样不能盲目，对比各项数据还是很有必要的。如果你正在关注奔奔E-Star（查成交价|车型详解），那接下来的内容你可要好好看看了。

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  商家报价：7.99万

奔奔E-Star前脸呈现出素净的设计风格，整体看上去很干净。

该车车身长宽高3730/1650/1560mm，轴距2410mm。车侧呈现出柔和的设计风格，显得简约且耐看。

这款车前后轮胎规格均为175/60 R15，采用了简约的轮圈设计。

奔奔E-Star内饰设计看上去较为低调，虽说亮点不多，但却十分符合其整体格调。

奔奔E-Star后排空间较为紧凑，主要用于临时应急使用。

奔奔E-Star搭载一套纯电动动力系统，配备前置永磁同步电动机，电动机总功率75马力，电动机总扭矩170牛·米，工信部纯电续航里程301KM。

最后来做个总结，奔奔E-Star的车侧看起来颇具简约的感觉，没有运用太复杂的线条设计，整体看起来干净利落。奔奔E-Star的头灯标配了卤素远近光灯，寥寥几笔就勾勒出简洁的造型。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。

奔奔E-Star 2021款 国民版 心怡版 （快充版）磷酸铁锂（31.95kWh）马力如何，让我们来看看广大车主对2021款 国民版 心怡版 （快充版）磷酸铁锂（31.95kWh）针对参配数据的看法吧：网友@52Hz?说道：“因为是家里的备用车，所以车的使用率也不是很高，所以正常一两个星期只要冲一次电量就可以了。”

网友@VIPCNZPFJ说道：“如果暴力驾驶大概跑220公里就没电了，如果佛系驾驶，能跑290左右。”

网友@零点九分说道：“如果暴力驾驶大概跑220公里就没电了，如果佛系驾驶，能跑290左右。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）