2019款 运动款 280T 自动旗舰型 国V 中华V7动力强不强 中华V7购车手册

随着经济水平的发展，对于国内消费者来说，汽车已经是家庭中的必备品之一了。一辆车可能要陪伴一个家庭度过几年甚至十几年的时间，陪伴他们去各个不同的地方。所以购买车辆时消费者对动力和操控的需求是需要认真对待的。如果你正在关注中华V7（查成交价|车型详解），那接下来的内容你可要好好看看了。

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中华V7前脸呈现出简洁流畅的设计风格，给人一种协调之美。

中华V7车尾呈现出优雅的设计风格，配合柔和的尾灯，看起来比较协调美观。

中华V7内饰风格比较简单，没有过多的点缀和装饰，一切显得十分简洁。

中华V7配备1.6T L4发动机，发动机最大功率204马力，峰值扭矩280牛·米。

该车匹配7挡双离合变速箱。

这款车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架。

看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了，再看下配置，中华V7配备了GPS导航系统、电动后备厢、刹车辅助等配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。中华V7的大灯配备了LED远近光灯，设计上没有墨守成规，显得比较个性美观，符合当下年轻群体的喜好。如果你也对它感兴趣的话，那么小编建议你到线下4S店试驾一番。

2019款 运动款 280T 自动旗舰型 国V 中华V7动力强不强，让我们来看看广大车主对2019款 运动款 280T 自动旗舰型 国V针对动力底盘的看法吧：网友@stone1990说道：“V7的整体通过性非常好，感觉底盘基本上能应付各种城市的不太好的路况。”

网友@zdkge01说道：“宝马发动机，这个是非常稀有我的一点，动力真的非常给力，超车爬坡都没什么问题。”

网友@逍遥派扫地员说道：“打开机器盖子看到“BMW”的字样，那感觉就是不一样，速度与激情的象征，1.6T的排量压榨出150千瓦，功率上已经赶上低功率的2.0T了，动力是相当满意。超控还比较好方向盘比较轻，转向也比较灵活不会有打不到位的情况。提速真的快，一点都不像小排量涡轮增压的车，超车直接，一脚油门随随便便就超过去了。7速双离合，换挡平顺。感觉1500转以上动力开始反应灵敏，超过2000转以后动力随叫随到，推背比较强，2000转松离合有时会打滑，轮胎发出摩擦的刺耳声，前几天高速上最快跑到时速150公里3500转速，再踩油门速度任然继续上，此时发动机响应任然很快。一开始还担心1.6T的发动机能不能带动这么大台的SUV，事实证明我的担心是多余的。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）