就像千人千面，每个消费者的购车需求也不是完全相同的。对于预算不高却有着刚需的年轻消费者来说，价格实惠的紧凑型车或许是不错的选择。但是对有了一定经济基础，希望有更好体验的消费者来说，空间更大的中型车无疑更具吸引力。说曹操曹操到，今天我们就来看看这款英菲尼迪Q50（查成交价|车型详解）的实力如何。

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英菲尼迪Q50车头呈现出高贵的设计风格，同时网状中网采用了黑色饰物进行装饰，整体看起来档次感十足。

英菲尼迪Q50车尾呈现出精巧的设计风格，加上银色饰条，造型看上去不仅时尚，而且设计感也很强。

英菲尼迪Q50内饰看上去颇具精美的感觉，细节的点缀很好体现了设计者的小心思。同时，该车精巧的内饰还饰以银色饰条，细节做得很到位，有助于整体质感的提升。

这款车配备了真皮座椅，相较于织物座椅，这样的材质显得更为高级，同时这款车配备驾驶位座椅记忆。

英菲尼迪Q50后排空间表现还不错，代步通勤、日常家用基本都够了。同时，该车配备后排头部气囊、后座出风口。

英菲尼迪Q50后备厢容积500L，后备厢空间十分可观，可满足多种日常需求。

话不多说，小编这就为大家总结一下，后排座椅方面，英菲尼迪Q50后排空间较为充裕，满足日常家用绰绰有余。英菲尼迪Q50的车侧彰显了修长的气质，流畅的线条显得很大气。如果你也对它感兴趣的话，那么小编建议你到线下4S店试驾一番。

2014款 英菲尼迪Q50 自动版空间怎么样，让我们来看看广大车主对2014款 3.7L 豪华运动版针对空间的看法吧：网友@vvvq说道：“完全够用的，没有之前网上评论的说空间那么紧促，我身高183，感觉坐上去超级舒服。后备箱的储物空间也没有之前网上评论的那么夸张啦～500L的空间足够自己放下任何有必要随身携带的东西～当然运货的话，也没人会选择英菲尼迪Q50啦，是吧？”

网友@江湖游说道：“从几个方面来讲吧。1，减震。此车悬挂较硬，过减速带或者坑坎会有明显颠簸，可能是为了操控而做的妥协吧。另外，此车能非常明显得把路面的细小震动传递到油门踏板上，起初我还有些不适应，以为车子有问题去4s店检查了一下，结果告诉我就这样，正常。于是我又试了一下他们的试驾车，确实如此。2，隔音。此车隔音一般，也就20万左右车的水平，胎噪比较大，也可能是防爆胎的缘故。当然整车隔音也能接受，毕竟不是C级车。3，刹车。刹车带来的不适感主要是由于刹车很灵敏，导致稍微踩深就会让乘客点头。尽管我这不是豪运的更高级刹车，但仍然很灵敏。另一个角度来说也是更加安全。4，后排中间座椅。这个不多说了，没法坐人。说了这么多舒适上的缺点，提一下优点，就是全车的坐椅非常舒适，填充物柔软，坐垫很长。长时间驾驶不容易感到疲劳。这个要赞一下。不过有一点，就是前排的坐垫上的皮子，容易鼓起来。不是我车的个例，我看了4s展厅的车和试驾车是一样的。豪运可能会好点。”

网友@老董老董说道：“舒适性还是挺不错的，毕竟价格在那摆着那吗不是，我的座椅是皮革的，包裹性不错，坐上挺舒服的。后排坐在上面也感觉挺不错。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）