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2022款 Taycan自动版购车手册 | |||
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对于价格上百万的车型,你脑海中的第一印象是怎么样的?是拉风的造型,精致的内饰,又或者是丰富的配置?这些方面的表现当然不会差,不过最重要的还是操控表现能够让开车的和乘车的人都舒服,才是一款豪车最基本的价值体现。今天就带大家来看看这款Taycan(查成交价|车型详解)。
Taycan前脸呈现出稳重的设计风格,稳重且不失大方。
Taycan车尾呈现出精美的设计风格,配合简约的尾灯,通过细节元素的堆积,进一步突出了它的时尚感。
Taycan内饰整体走了典雅路线,虽不华丽,但十分耐看。
Taycan搭载一套纯电动动力系统,配备前后永磁同步电动机,电动机总功率680马力,电动机总扭矩850牛·米,工信部纯电续航里程450Km。
该车匹配2挡自动变速箱。
这款车悬架采用前双叉臂式独立悬架,后多连杆式独立悬架。
不知屏幕前的你对这款车的印象如何,Taycan的车头十分精致,整体略显高级,很有层次感。接下来看下配置,Taycan标配了无钥匙启动系统、远程启动、上坡辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、自动驻车、车联网、CarPlay等配置,配置表现还是比较不错的,一定程度上提升了驾驶者的便利性。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。
2022款 Turbo Taycan底盘高吗,让我们来看看广大车主对2022款 Turbo针对动力底盘的看法吧:网友@liangshanbo123说道:“Taycan虽然是电动车,但是动力还是很不错的,开着 Taycan开着 Taycan往前开,后面的车刚过路口,这就是动力的差距。而且特斯拉的车也不能和 Taycan相提并论,就算是特斯拉再火,也比不上保时捷。Taycan采用了永磁同步电机,总功率为408马力,加速时间只有5.4秒。”
网友@liangshanbo123说道:“Taycan真的很好开,给人一种911的感觉,开起来很快,方向盘也很稳,如果是在高速转弯的时候,可以踩油门加速。保时捷一向以驾驶见长,驾驶性能完全没问题,即便是 Taycan是电动车,驾驶起来也能保持保时捷的水准。”
网友@HZG2201说道:“动力方面,可以这款车算是动力十足,因为这款车是Turbo车型,双电机四驱启动,有着更加充足的动力,而且还装备着水冷系统。这款车的前后双电机构成了一套电动四驱系统,Taycan Turbo车型的前电机最大功率为175kW,最大扭矩为300Nm;后电机的最大功率为335kW,最大扭矩为550Nm,百公里加速仅仅需要3.2秒左右,但从这些数据上看就十分的爽哦!”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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