通常中大型SUV都倾注了厂家的大量心血，毕竟到了这个级别，没有点真材实料的话是很难得到消费者认可的。特别是数据表现上，即便达不到满分，那也不能太不堪入目，否则其它方面再怎么强，也很难被消费者接受。今天我们要说的是揽胜运动版新能源（查成交价|车型详解），它在同级别中的关注度还是不错的。

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  商家报价：135.8万

揽胜运动版新能源前脸呈现出豪华的设计风格，看上去十分豪华，不失档次感。

该车车身尺寸4879/2073/1780mm，轴距2923mm。车侧呈现出纤长的设计风格，流畅的线条显得很大气。

该车采用了豪华的轮圈设计，前后轮胎规格均为255/55 R20。

揽胜运动版新能源内饰给人一种十分高贵的感觉，高级感非常明显，符合其自身的定位。

揽胜运动版新能源后排空间的表现出色，符合这一级别应有的水准。此外，该车配备后排侧隐私玻璃、后排头部气囊、后排侧气囊、后座出风口。

揽胜运动版新能源搭载了一套插电式混合动力系统，配备2.0T L4发动机以及前置永磁同步电动机，发动机最大功率300马力，峰值扭矩400牛·米，电动机总功率116马力，电动机总扭矩275牛·米，工信部纯电续航里程51km。

最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点，配置方面，揽胜运动版新能源标配了前/后排侧气囊、前/后排头部气囊、主/副驾安全气囊等配置。揽胜运动版新能源的前脸看起来颇具精致的感觉，延续了家族式的设计语言。总的来说，这款车的整体表现还是能够令人满意的。

2019款 自动版 揽胜运动版新能源 5座油耗怎么样，让我们来看看广大车主对2019款 P400e HSE针对参配数据的看法吧：网友@葛和青说道：“比汽油版的配置低很多，毕竟一分钱一分货吧！最垃圾的地方就是氛围灯都没有，我也不知道他是怎么对得起上百万的车，氛围灯应该是属于最低的标准吧，真垃圾！”

网友@fsgfsgfsgsdf说道：“续航里程有点少，如果能到100公里几乎完美，现在我车100公里油耗很低基本上6-7个油，确实省了一笔，以前不信，现在终于发现买这个没有选错。”

网友@jianchen说道：“我的车车耗油量有点儿小高,无非还能够接收,必定重量在那,”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）