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问答叫兽
2023-07-26 10:26
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对于相当一部分买车的消费者来说,汽车对于自己不是什么“撑面子”的东西,而是自己日常实实在在需要使用的工具,因此他们对于动力和操控的要求一点儿都不能马虎,因为这直接关系到日常出行能否保证顺利进行。如果你想买一辆紧凑型车,那可以了解下今天介绍的荣威i6 MAX新能源查成交价|车型详解)。

荣威i6 MAX新能源车头呈现出酷炫的设计风格,动感年轻的气息很浓郁。

荣威i6 MAX新能源车尾给人一种非常流畅优雅的感觉,尾灯呈现出新潮的设计风格,细节上没用特别多的元素修饰,简单几笔就让整个尾部显得更有活力了。

荣威i6 MAX新能源内饰看起来颇具新潮的感觉,尽显时尚格调,很符合年轻人的口味。

荣威i6 MAX新能源搭载一套插电式混合动力系统,配备了1.5T L4发动机和前置永磁同步电动机,发动机最大功率169马力,峰值扭矩250牛·米,电动机总功率136马力,电动机总扭矩230牛·米,工信部综合油耗1.1L/100km,工信部纯电续航里程70kM。

该车匹配10挡机械式自动变速箱。

这款车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是扭力梁式非独立悬架。

除了以上说的这些,这款车其它优点也不少,再看下配置,荣威i6 MAX新能源标配了前排侧气囊、主/副驾安全气囊、主动刹车/主动安全系统、道路交通标识识别等配置。荣威i6 MAX新能源的车侧看起来颇具流畅的感觉,平滑的线条从车头一直贯穿至车尾。总的来说,这款车的整体表现还是能够令人满意的。

2020款 1.5T PHEV爽酷天幕智驾Supreme版 荣威i6 MAX新能源底盘怎么样,让我们来看看广大车主对2020款 1.5T PHEV爽酷天幕智驾Supreme版针对动力底盘的看法吧:网友@nywyw说道:“动力是很典型的家庭车,动力十足,能够应对市区内一切的路况需求。”

网友@dyf2002说道:“我感觉它的转向阻尼有质感,同时也没有太大的转弯半径,电动助力的转向轻盈,容易掌控了,再加上我这个配置还有全速自适应巡航系统,这样车子开起来肯定也能更省心一些。”

网友@corychan说道:“还算可以,没啥问题,☆ 刹车辅助:刹车还可以方向盘操控感:方向盘有点偏位”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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